推進“鄭開同城” 中牟新區將帶來哪些期待
更新時間：2024/12/30 10:29:48 來源：頂端新聞·河南商報
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頂端新聞·河南商報首席記者 孫科
鄭開“牽手”已有近20年時間。
今年11月16日，河南中牟新區工作委員會、河南中牟新區管委會正式揭牌。在中牟新區揭牌一個多月之際，作為推進鄭開同城化的重要支點，中牟新區將在未來發揮怎樣的作用？它的發展，將對鄭州、開封兩座城市帶來怎樣的影響？
揭牌一個多月的中牟新區，受到重點關注
12月25日，省委書記樓陽生在調研時，聽取鄭州都市圈及鄭開同城化發展工作匯報，詢問規劃編制、產業發展等情況。
其中，中牟新區被“點名”。
樓陽生強調，中牟新區作為推進鄭開同城化的重要支點，要把準功能定位，以國際視野、前瞻眼光科學謀劃空間、產業布局等，加快成為鄭開同城化發展的橋梁。
對于這個揭牌1個多月的新區，不僅省級層面關注，鄭州同樣寄予厚望。
12月23日，何雄到鄭東新區調研交通互聯、城市更新等鄭開同城化重點項目規劃建設情況。何雄強調，要加強產業協作，堅持航空港區、中牟新區、鄭東新區協同聯動，整合資源優勢，優化產業布局，做大做強主導產業、優勢產業，為鄭開同城化提供有力支撐。
此外，12月24日下午，吳海燕就交通重點項目建設開展調研。調研中，吳海燕強調，鄭開同城，交通先行。要強力推動交通基礎設施建設，系統優化區域路網，打造互聯互通的綜合立體交通網絡。
“鄭開同城”要更進一步，中牟新區是先鋒
鄭開“牽手”已有近20年時間，成效明顯。
當前，鄭開城際鐵路延長線主體已基本建成，鄭開汽車產業帶加快建設，鄭開實現醫保參保信息互查、跨城住院費用直接結算，鄭開兩市公積金實現互認互貸……
雖然“鄭開同城化”取得了一定的實績，但目前的發展遠未達到深度融合階段，一體化程度尚淺。
如何將同城化發展走深、走實，成為當務之急。
“找到一個支點，為鄭開同城化提供一個更強支撐和更好鋪墊。”河南省政府專家咨詢委員會委員、河南中原經濟發展研究院院長耿明齋表示，位于鄭州、開封兩城中間的中牟，就是這個推進鄭開同城化的重要支點，要進一步提升、完善其城市功能。
鄭州很快拿出了自己的“解題思路”。
2024年，鄭州市政府工作報告提出，謀劃建設中牟新區，打造鄭州都市圈高質量發展強引擎。中牟新區首次走進大眾視野。
謀劃在不到一年后“落地”。
今年11月16日，河南中牟新區工作委員會、河南中牟新區管委會正式揭牌。
在揭牌儀式上，省委常委、鄭州市委書記安偉指出，規劃建設中牟新區是推動鄭開同城化提速提質、更好支持鄭州發揮都市圈核心作用、引領帶動中原城市群實現高質量發展的重要舉措。
中牟新區要在鄭開同城化中擔當先鋒，在創新驅動發展中勇挑重擔，在產業轉型升級中闖出新路，在城鄉融合發展中形成示范。
在中牟新區揭牌一個多月之際，2025年即將到來之時，“鄭開同城”再次站在聚光燈下，也預示著鄭開“牽手”，在未來將有更多的可能。
中牟新區將促進鄭開在產業等方面的深度合作
中牟新區地處鄭州與開封之間，是鄭開同城化的核心區域。新區北臨黃河，西接鄭州主城區，南依鄭州航空港區，東靠開封市，地理位置得天獨厚，具有承東啟西、貫通南北的重要作用。
此次設立中牟新區，與撤縣設區設立的行政區完全不同，新區是功能區概念，中牟縣實現的是“區縣合一”。
作為功能區，中牟新區主要承擔經濟發展職能，管轄范圍幾乎為中牟縣域（中牟縣的少部分區域不屬于中牟新區管轄范圍），社會事務管理職能由中牟縣負責，行政區劃不變。
具體來說，一方面在發展經濟上，中牟可以實現更高級別的管理權限和更開放的制度設置，為當地產業發展帶來更多機會；另一方面，人口管理、社會治安、民生保障等社會性事務繼續由中牟縣負責，為的是讓新區可以輕裝上陣，集中精力發展經濟。
有專家指出，中牟新區的設立，有利于強化區域協同發展能力，能夠促進鄭開兩市在產業布局、基礎設施建設、公共服務共享等方面的深度合作與協調發展。有利于優化交通等基礎設施建設，加強鄭州與開封之間軌道交通、城市快速路等建設，提高兩市通勤效率，促進人員往來和經濟交流。
還會帶動能源、水利、通信等基礎設施的一體化發展，提升區域基礎設施的整體水平和保障能力。
鄭開城際鐵路延長線即將開始聯調聯試
除了中牟新區，調研中，鄭開城際鐵路延長線也是重點關注的項目之一。
頂端新聞·河南商報記者了解到，鄭開城際鐵路延長線位于開封市區，自鄭開城際鐵路宋城路站南端引出，引入隴海鐵路開封站，是中原城市群軌道交通網的重要組成部分。
據相關建設單位介紹，該項目全長約7.17公里，設計時速為200公里。同時，鄭開城際鐵路延長線還預留了往蘭考城際鐵路的條件，為蘭考全面融入鄭開同城、鄭州都市圈創造條件。
貫通后的鄭開城際鐵路延長線，將鄭州東站與開封中心城區有效連通，一站直達。列車運行時間也將由50分鐘縮短為23分鐘，將進一步提高鄭州和開封兩座城市的交通運輸能力，充分發揮樞紐銜接功能，加快鄭開同城化進程，促進鄭州都市圈一體化發展。
目前，鄭開城際鐵路延長線主體已基本建成，即將開始聯調聯試，投入運營指日可待。
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頂端新聞·河南商報首席記者 孫科
鄭開“牽手”已有近20年時間。
今年11月16日，河南中牟新區工作委員會、河南中牟新區管委會正式揭牌。在中牟新區揭牌一個多月之際，作為推進鄭開同城化的重要支點，中牟新區將在未來發揮怎樣的作用？它的發展，將對鄭州、開封兩座城市帶來怎樣的影響？
揭牌一個多月的中牟新區，受到重點關注
12月25日，省委書記樓陽生在調研時，聽取鄭州都市圈及鄭開同城化發展工作匯報，詢問規劃編制、產業發展等情況。
其中，中牟新區被“點名”。
樓陽生強調，中牟新區作為推進鄭開同城化的重要支點，要把準功能定位，以國際視野、前瞻眼光科學謀劃空間、產業布局等，加快成為鄭開同城化發展的橋梁。
對于這個揭牌1個多月的新區，不僅省級層面關注，鄭州同樣寄予厚望。
12月23日，何雄到鄭東新區調研交通互聯、城市更新等鄭開同城化重點項目規劃建設情況。何雄強調，要加強產業協作，堅持航空港區、中牟新區、鄭東新區協同聯動，整合資源優勢，優化產業布局，做大做強主導產業、優勢產業，為鄭開同城化提供有力支撐。
此外，12月24日下午，吳海燕就交通重點項目建設開展調研。調研中，吳海燕強調，鄭開同城，交通先行。要強力推動交通基礎設施建設，系統優化區域路網，打造互聯互通的綜合立體交通網絡。
“鄭開同城”要更進一步，中牟新區是先鋒
鄭開“牽手”已有近20年時間，成效明顯。
當前，鄭開城際鐵路延長線主體已基本建成，鄭開汽車產業帶加快建設，鄭開實現醫保參保信息互查、跨城住院費用直接結算，鄭開兩市公積金實現互認互貸……
雖然“鄭開同城化”取得了一定的實績，但目前的發展遠未達到深度融合階段，一體化程度尚淺。
如何將同城化發展走深、走實，成為當務之急。
“找到一個支點，為鄭開同城化提供一個更強支撐和更好鋪墊。”河南省政府專家咨詢委員會委員、河南中原經濟發展研究院院長耿明齋表示，位于鄭州、開封兩城中間的中牟，就是這個推進鄭開同城化的重要支點，要進一步提升、完善其城市功能。
鄭州很快拿出了自己的“解題思路”。
2024年，鄭州市政府工作報告提出，謀劃建設中牟新區，打造鄭州都市圈高質量發展強引擎。中牟新區首次走進大眾視野。
謀劃在不到一年后“落地”。
今年11月16日，河南中牟新區工作委員會、河南中牟新區管委會正式揭牌。
在揭牌儀式上，省委常委、鄭州市委書記安偉指出，規劃建設中牟新區是推動鄭開同城化提速提質、更好支持鄭州發揮都市圈核心作用、引領帶動中原城市群實現高質量發展的重要舉措。
中牟新區要在鄭開同城化中擔當先鋒，在創新驅動發展中勇挑重擔，在產業轉型升級中闖出新路，在城鄉融合發展中形成示范。
在中牟新區揭牌一個多月之際，2025年即將到來之時，“鄭開同城”再次站在聚光燈下，也預示著鄭開“牽手”，在未來將有更多的可能。
中牟新區將促進鄭開在產業等方面的深度合作
中牟新區地處鄭州與開封之間，是鄭開同城化的核心區域。新區北臨黃河，西接鄭州主城區，南依鄭州航空港區，東靠開封市，地理位置得天獨厚，具有承東啟西、貫通南北的重要作用。
此次設立中牟新區，與撤縣設區設立的行政區完全不同，新區是功能區概念，中牟縣實現的是“區縣合一”。
作為功能區，中牟新區主要承擔經濟發展職能，管轄范圍幾乎為中牟縣域（中牟縣的少部分區域不屬于中牟新區管轄范圍），社會事務管理職能由中牟縣負責，行政區劃不變。
具體來說，一方面在發展經濟上，中牟可以實現更高級別的管理權限和更開放的制度設置，為當地產業發展帶來更多機會；另一方面，人口管理、社會治安、民生保障等社會性事務繼續由中牟縣負責，為的是讓新區可以輕裝上陣，集中精力發展經濟。
有專家指出，中牟新區的設立，有利于強化區域協同發展能力，能夠促進鄭開兩市在產業布局、基礎設施建設、公共服務共享等方面的深度合作與協調發展。有利于優化交通等基礎設施建設，加強鄭州與開封之間軌道交通、城市快速路等建設，提高兩市通勤效率，促進人員往來和經濟交流。
還會帶動能源、水利、通信等基礎設施的一體化發展，提升區域基礎設施的整體水平和保障能力。
鄭開城際鐵路延長線即將開始聯調聯試
除了中牟新區，調研中，鄭開城際鐵路延長線也是重點關注的項目之一。
頂端新聞·河南商報記者了解到，鄭開城際鐵路延長線位于開封市區，自鄭開城際鐵路宋城路站南端引出，引入隴海鐵路開封站，是中原城市群軌道交通網的重要組成部分。
據相關建設單位介紹，該項目全長約7.17公里，設計時速為200公里。同時，鄭開城際鐵路延長線還預留了往蘭考城際鐵路的條件，為蘭考全面融入鄭開同城、鄭州都市圈創造條件。
貫通后的鄭開城際鐵路延長線，將鄭州東站與開封中心城區有效連通，一站直達。列車運行時間也將由50分鐘縮短為23分鐘，將進一步提高鄭州和開封兩座城市的交通運輸能力，充分發揮樞紐銜接功能，加快鄭開同城化進程，促進鄭州都市圈一體化發展。
目前，鄭開城際鐵路延長線主體已基本建成，即將開始聯調聯試，投入運營指日可待。
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