打造“鄭洛焦新”新能源電池材料產業谷
更新時間：2023-1-16 9:10:38 來源：焦作日報
2023年專題
省長王凱在省十四屆人大一次會議上所作的政府工作報告中提到：實施產業基礎再造工程，大力發展先進基礎材料、關鍵戰略材料，力爭2025年材料產業規模突破2萬億元，其中新材料占比超過50%。這一提法和目標，令省人大代表、中站區區長趙紅兵，省人大代表、龍佰集團股份有限公司董事長許剛，省政協委員、民革焦作市委會副主委、市發改委副主任景國紅等人感到振奮。根據焦作新能源電池材料的發展現狀和我省未來的發展布局，他們建議省委、省政府將打造“鄭洛焦新”新能源電池材料產業谷納入省級統一規劃，并提交了建議案。
建議案顯示，“鄭洛焦新”新能源電動汽車及電池材料產業基礎較好。《河南省人民政府辦公廳關于印發河南省加快新能源汽車產業發展實施方案的通知》，將鄭州、洛陽、焦作、新鄉列為全省新能源汽車整車、動力電池產業發展的重要承載地。尤其是焦作市，作為新能源電池材料產業后起之秀，具有良好的產業基礎，產業鏈相對完整，鋰離子電池新材料產業集群2022年4月獲批河南省首批戰略新興產業集群，動力電池產業鏈2022年7月入選河南省重點培育的特色優勢產業鏈。2022年3月，省委書記樓陽生到焦作調研時，對焦作新能源電池材料產業發展給予了明確的指示和期望。目前，焦作已經具備新能源電池正級材料、負極材料、電解液、添加劑等多種材料的生產能力，新能源電池材料上下游產業整體規模達到300億級，新能源電池材料及相關配套企業增加至39家，產品種類也由2021年的16種增加到2022年的30余種，從業人數達到1.4萬人，并且已謀劃和儲備了100個總投資1000億元的新能源電池材料產業項目。
焦作市部分產品市場競爭力較強。多氟多的六氟磷酸鋰產銷量全球第一；伴侶納米的錳酸鋰產銷量穩居國內第二；和興化工的導電碳黑產銷量全國第一；集越納米碳納米管導電漿3C數碼國內市場占有率80%；多氟多動力電池裝機量進入全國前十，并且為比亞迪、奇瑞、廣汽等知名新能源汽車企業配套；龍佰集團的磷酸鐵產能已躍居國內行業前五，并開始為寧德時代、國軒等龍頭企業供貨；黃河交通學院與中汽研聯合打造的國家新能源和智能網聯汽車檢驗檢測中心填補了省內空白。
“中央經濟工作會議提出，要大力實施擴大內需戰略。省委、省政府提出深入實施優勢再造戰略，強化供需協同，提升供給體系對本地市場需求的適配性。按照省委、省政府‘豫材豫用’的要求，鼓勵省內新能源電池及整車制造企業優先采購省內產業鏈產品，尤其是統籌協調鄭、洛、焦三市，形成‘河南電池、焦作材料，鄭洛制造、焦作配套’的穩固產業鏈供需關系，走出一條‘材料跟著電池走’‘電池跟著汽車走’產業發展路子，是優勢再造的一個典型例證。”代表委員們說。
為此，代表委員們建議，省委、省政府將打造“‘鄭洛焦新’新能源電池材料產業谷”列入省級統一規劃，形成全省一盤棋的產業發展格局。成立由省領導牽頭，省發改委、工信廳、科技廳、商務廳等省直有關部門領導組成的專門領導機構或工作專班，統籌推進全省新能源電池材料產業發展工作，統一規劃產業發展、統一謀劃招引重大項目、統一制定優惠政策、統一強化要素保障，以實施產業基礎再造工程，提升我省產業基礎能力。
（記者董柏生）
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省長王凱在省十四屆人大一次會議上所作的政府工作報告中提到：實施產業基礎再造工程，大力發展先進基礎材料、關鍵戰略材料，力爭2025年材料產業規模突破2萬億元，其中新材料占比超過50%。這一提法和目標，令省人大代表、中站區區長趙紅兵，省人大代表、龍佰集團股份有限公司董事長許剛，省政協委員、民革焦作市委會副主委、市發改委副主任景國紅等人感到振奮。根據焦作新能源電池材料的發展現狀和我省未來的發展布局，他們建議省委、省政府將打造“鄭洛焦新”新能源電池材料產業谷納入省級統一規劃，并提交了建議案。
建議案顯示，“鄭洛焦新”新能源電動汽車及電池材料產業基礎較好。《河南省人民政府辦公廳關于印發河南省加快新能源汽車產業發展實施方案的通知》，將鄭州、洛陽、焦作、新鄉列為全省新能源汽車整車、動力電池產業發展的重要承載地。尤其是焦作市，作為新能源電池材料產業后起之秀，具有良好的產業基礎，產業鏈相對完整，鋰離子電池新材料產業集群2022年4月獲批河南省首批戰略新興產業集群，動力電池產業鏈2022年7月入選河南省重點培育的特色優勢產業鏈。2022年3月，省委書記樓陽生到焦作調研時，對焦作新能源電池材料產業發展給予了明確的指示和期望。目前，焦作已經具備新能源電池正級材料、負極材料、電解液、添加劑等多種材料的生產能力，新能源電池材料上下游產業整體規模達到300億級，新能源電池材料及相關配套企業增加至39家，產品種類也由2021年的16種增加到2022年的30余種，從業人數達到1.4萬人，并且已謀劃和儲備了100個總投資1000億元的新能源電池材料產業項目。
焦作市部分產品市場競爭力較強。多氟多的六氟磷酸鋰產銷量全球第一；伴侶納米的錳酸鋰產銷量穩居國內第二；和興化工的導電碳黑產銷量全國第一；集越納米碳納米管導電漿3C數碼國內市場占有率80%；多氟多動力電池裝機量進入全國前十，并且為比亞迪、奇瑞、廣汽等知名新能源汽車企業配套；龍佰集團的磷酸鐵產能已躍居國內行業前五，并開始為寧德時代、國軒等龍頭企業供貨；黃河交通學院與中汽研聯合打造的國家新能源和智能網聯汽車檢驗檢測中心填補了省內空白。
“中央經濟工作會議提出，要大力實施擴大內需戰略。省委、省政府提出深入實施優勢再造戰略，強化供需協同，提升供給體系對本地市場需求的適配性。按照省委、省政府‘豫材豫用’的要求，鼓勵省內新能源電池及整車制造企業優先采購省內產業鏈產品，尤其是統籌協調鄭、洛、焦三市，形成‘河南電池、焦作材料，鄭洛制造、焦作配套’的穩固產業鏈供需關系，走出一條‘材料跟著電池走’‘電池跟著汽車走’產業發展路子，是優勢再造的一個典型例證。”代表委員們說。
為此，代表委員們建議，省委、省政府將打造“‘鄭洛焦新’新能源電池材料產業谷”列入省級統一規劃，形成全省一盤棋的產業發展格局。成立由省領導牽頭，省發改委、工信廳、科技廳、商務廳等省直有關部門領導組成的專門領導機構或工作專班，統籌推進全省新能源電池材料產業發展工作，統一規劃產業發展、統一謀劃招引重大項目、統一制定優惠政策、統一強化要素保障，以實施產業基礎再造工程，提升我省產業基礎能力。
（記者董柏生）
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