安全為先 保障有力 服務至上
我市多舉措保障2018年春運安全有序
我市多舉措保障2018年春運安全有序
更新時間：2018-1-9 8:20:41 來源：焦作日報
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據悉，2018年春運2月1日開始，3月12日結束，共計40天。據預測，今年春運期間，我市旅客發送量將達到395.3萬人次，比上年春運下降2.4%。其中，道路352.8萬人次，同比減少2.4%；鐵路42.5萬人次，同比增長3%。
市春運辦相關負責人說，總體來看，今年春節比上年推后19天，大中專學生放假較早，能夠部分緩解春運壓力，但鄭焦鐵路仍面臨較大壓力。同時，今年返程客流將出現以務工、商務、旅游、學生客流相互疊加的情況，返程運輸壓力將增加，因此保暢難度增加。
面對繁重的春運任務，我市要求各縣（市）區、各有關部門始終把安全生產作為春運工作的重中之重，要監督道路運輸企業對投入春運的車輛的技術狀況以及車站的運輸、消防、救生等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發現問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴格執行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車輛行為。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。道路運輸企業要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發點段，防止因道路不熟引發交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。要嚴格落實24小時動態監控制度，嚴格執行長途客車2時至5時停車休息制度，汽車客運站要嚴格執行“三不進站、六不出站”規定等。
農村、山區是交通安全管理的難點和薄弱環節，我市要求有關部門加強對農村道路的安全檢查，依靠基層組織，組織執法小分隊、勸導隊，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。督促“兩客一危”運輸企業利用好動態監控系統，及時發現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。加大對各火車站、汽車站的警力投入力度，防控惡性恐怖暴力事件發生等。
我市還要求有關部門要以人為本，提升春運服務品質。要積極創新售票方式，充分依托移動互聯網等技術手段，拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員出行。
各車站要進一步改善旅客候乘環境，提高環境衛生水平，做好餐飲熱水供應等基本服務。要設立集驗證、安檢、檢票和乘車服務于一體的綠色通道，方便乘車時間緊張的旅客快速進站。運輸企業要大力倡導主動熱情的服務理念，落實行業服務規范和文明服務用語，充分發揮車站服務臺作用，及時解答旅客咨詢。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯合執法工作機制，加強對車站的環境整治，堅決打擊拉客、宰客、倒客、欺行霸市等非法活動，維護群眾合法權益。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好市場環境。
此外，針對春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發生，對交通運輸的影響比平時更大。我市要求各有關部門和運輸企業要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據氣象預警信息提前做好防范措施，及時啟動相應級別的應急預案，盡量降低惡劣天氣對交通運輸的影響，防止造成大面積擁堵。
（記者 詹長松）
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據悉，2018年春運2月1日開始，3月12日結束，共計40天。據預測，今年春運期間，我市旅客發送量將達到395.3萬人次，比上年春運下降2.4%。其中，道路352.8萬人次，同比減少2.4%；鐵路42.5萬人次，同比增長3%。
市春運辦相關負責人說，總體來看，今年春節比上年推后19天，大中專學生放假較早，能夠部分緩解春運壓力，但鄭焦鐵路仍面臨較大壓力。同時，今年返程客流將出現以務工、商務、旅游、學生客流相互疊加的情況，返程運輸壓力將增加，因此保暢難度增加。
面對繁重的春運任務，我市要求各縣（市）區、各有關部門始終把安全生產作為春運工作的重中之重，要監督道路運輸企業對投入春運的車輛的技術狀況以及車站的運輸、消防、救生等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發現問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴格執行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車輛行為。要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。道路運輸企業要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車駕駛人，熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發點段，防止因道路不熟引發交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實情況，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力。要嚴格落實24小時動態監控制度，嚴格執行長途客車2時至5時停車休息制度，汽車客運站要嚴格執行“三不進站、六不出站”規定等。
農村、山區是交通安全管理的難點和薄弱環節，我市要求有關部門加強對農村道路的安全檢查，依靠基層組織，組織執法小分隊、勸導隊，及時查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。督促“兩客一危”運輸企業利用好動態監控系統，及時發現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。加大對各火車站、汽車站的警力投入力度，防控惡性恐怖暴力事件發生等。
我市還要求有關部門要以人為本，提升春運服務品質。要積極創新售票方式，充分依托移動互聯網等技術手段，拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員出行。
各車站要進一步改善旅客候乘環境，提高環境衛生水平，做好餐飲熱水供應等基本服務。要設立集驗證、安檢、檢票和乘車服務于一體的綠色通道，方便乘車時間緊張的旅客快速進站。運輸企業要大力倡導主動熱情的服務理念，落實行業服務規范和文明服務用語，充分發揮車站服務臺作用，及時解答旅客咨詢。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯合執法工作機制，加強對車站的環境整治，堅決打擊拉客、宰客、倒客、欺行霸市等非法活動，維護群眾合法權益。要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好市場環境。
此外，針對春運期間，雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時有發生，對交通運輸的影響比平時更大。我市要求各有關部門和運輸企業要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據氣象預警信息提前做好防范措施，及時啟動相應級別的應急預案，盡量降低惡劣天氣對交通運輸的影響，防止造成大面積擁堵。
（記者 詹長松）
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