總書記剛剛來過這里｜探洛軸，看工業“關節”有啥“絕活”
更新時間：2025/5/22 10:26:24 來源：新華網
時政要聞
你可能沒聽說過洛軸集團，但你肯定接觸過軸承。
它號稱工業的“關節”，在生活中隨處可見。從馬路上行駛的各種車輛，到風力發電設備，再到剛發射成功的神舟二十號載人飛船，都需要軸承。
5月19日下午，習近平總書記來到洛陽軸承集團股份有限公司考察，在智能工廠了解企業發展歷程，聽取不同類型軸承產品用途和性能介紹，走近生產線察看生產流程。
70多年櫛風沐雨，有變，也有不變。
變的是產品種類：從最早的汽車變速箱軸承，發展到九大類型、3萬余種，廣泛應用于風力發電、軌道交通、航空航天等領域。
不變的是根脈：守牢實體經濟，致力制造業高質量發展。
習近平總書記對圍攏過來的企業職工說，制造業是國民經濟的重要支柱，推進中國式現代化必須保持制造業合理比重。現代制造業離不開科技賦能，要大力加強技術攻關，走自主創新的發展路子。
“我們在軸承研發、制造、檢測等方面行業領先，”洛軸集團黨委書記、董事長王新瑩深有體會，“掌握關鍵核心技術，只能靠自力更生奮斗，靠自主創新爭取。”
高端軸承產值占企業總產值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平……
鞏固航空航天、工程機械等傳統領域優勢，搶占新能源汽車軸承、風電軸承等產業先機，洛軸集團勇闖新賽道。
80后楊福云，是洛軸集團風電齒輪箱軸承智能工廠的技術工程師。這座去年10月建成的智能工廠，有12個加工島和18個數控車床，生產流程高度自動化。
“當時，我正和同事討論軸承加工車床的升級問題。總書記非常平易近人，很關心我們。”楊福云笑著說。
習近平總書記勉勵職工發揚主人翁精神，在企業發展中奮發有為、多做貢獻。
與楊福云同班組的宋海濤說：“現在生產線越來越智能，對知識結構和工作技能的要求越來越高。我們要順應新一輪科技革命和產業變革，全面提升素質。”
抓好專業技術人才培養和引進，為企業發展壯大提供有力的技術人才保障。目前，洛軸集團擁有專業技術人才597名、占職工總數的10.17%。
當下，洛陽市擁有包括洛軸集團在內的產業鏈上中游規上企業73家，產品品種全、產業集聚度高，加速構建產學研融合的軸承產業生態。
軸承產業，是全球競爭比較激烈的產業之一。目前，在高端軸承領域，我國與國際先進水平仍有一定差距。“我們將持續聚焦高端軸承領域，加快實現技術突破和優勢再造，在技術研發、工藝優化、產品升級等方面下更大功夫。”王新瑩表示。
統籌：胡果
審稿：王斌來 杜尚澤 王樂文
文字：卞民德 方敏 畢京津
視頻：央視新聞 洛軸集團 人民網記者慎志遠
攝影：新華社記者 謝環馳 燕雁
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焦作網免責聲明： | |||||||
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你可能沒聽說過洛軸集團，但你肯定接觸過軸承。
它號稱工業的“關節”，在生活中隨處可見。從馬路上行駛的各種車輛，到風力發電設備，再到剛發射成功的神舟二十號載人飛船，都需要軸承。
5月19日下午，習近平總書記來到洛陽軸承集團股份有限公司考察，在智能工廠了解企業發展歷程，聽取不同類型軸承產品用途和性能介紹，走近生產線察看生產流程。
70多年櫛風沐雨，有變，也有不變。
變的是產品種類：從最早的汽車變速箱軸承，發展到九大類型、3萬余種，廣泛應用于風力發電、軌道交通、航空航天等領域。
不變的是根脈：守牢實體經濟，致力制造業高質量發展。
習近平總書記對圍攏過來的企業職工說，制造業是國民經濟的重要支柱，推進中國式現代化必須保持制造業合理比重。現代制造業離不開科技賦能，要大力加強技術攻關，走自主創新的發展路子。
“我們在軸承研發、制造、檢測等方面行業領先，”洛軸集團黨委書記、董事長王新瑩深有體會，“掌握關鍵核心技術，只能靠自力更生奮斗，靠自主創新爭取。”
高端軸承產值占企業總產值比重達70%，“十四五”期間已有13項科技成果達到國際水平……
鞏固航空航天、工程機械等傳統領域優勢，搶占新能源汽車軸承、風電軸承等產業先機，洛軸集團勇闖新賽道。
80后楊福云，是洛軸集團風電齒輪箱軸承智能工廠的技術工程師。這座去年10月建成的智能工廠，有12個加工島和18個數控車床，生產流程高度自動化。
“當時，我正和同事討論軸承加工車床的升級問題。總書記非常平易近人，很關心我們。”楊福云笑著說。
習近平總書記勉勵職工發揚主人翁精神，在企業發展中奮發有為、多做貢獻。
與楊福云同班組的宋海濤說：“現在生產線越來越智能，對知識結構和工作技能的要求越來越高。我們要順應新一輪科技革命和產業變革，全面提升素質。”
抓好專業技術人才培養和引進，為企業發展壯大提供有力的技術人才保障。目前，洛軸集團擁有專業技術人才597名、占職工總數的10.17%。
當下，洛陽市擁有包括洛軸集團在內的產業鏈上中游規上企業73家，產品品種全、產業集聚度高，加速構建產學研融合的軸承產業生態。
軸承產業，是全球競爭比較激烈的產業之一。目前，在高端軸承領域，我國與國際先進水平仍有一定差距。“我們將持續聚焦高端軸承領域，加快實現技術突破和優勢再造，在技術研發、工藝優化、產品升級等方面下更大功夫。”王新瑩表示。
統籌：胡果
審稿：王斌來 杜尚澤 王樂文
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