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時政要聞

“農村公路+”提速鄉村振興(新聞發布廳)
更新時間:2025/2/27 11:42:38    來源:《河南日報》 (2025年02月27日 第 02 版)

  □本報記者 郭北晨

  建好、管好、護好、運營好農村公路,是習近平總書記親自總結提出、親自推動實踐的一項重大民生工程、民心工程、德政工程。

  2月26日,省政府新聞辦舉行河南省“實事惠民生 聚力謀出彩”系列新聞發布會第五場發布會,介紹2024年重點民生實事“加快推動‘四好農村路’高質量發展”項目的完成情況,并回答記者提問。

  “去年,全省完成新改建農村公路5426公里,改造危橋727座,實施安防工程2905公里,超額完成既定目標;我省‘四好農村路’高質量發展入選交通強國建設試點成效突出任務名單。”省交通運輸廳黨組成員、副廳長劉江表示,河南的農村公路已成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。

  公路暢,百業旺。在河南,一條條農村公路把鄉村振興與產業發展、生態保護、文旅融合緊密相連。

  聚焦旅游資源多的“一河三山”(即黃河、大別山、太行山、伏牛山),我省加快建設“黃河古都”“太行云天”“生態伏牛”“紅色大別”四大一號旅游公路,促進高速、干線、農村路網連通提升,實現“快進慢游深體驗”。

  “農村公路還高標準串聯起縣鄉主要產業和經濟節點,有效助力產業集聚發展。”省交通運輸廳綜合規劃處處長楊朝暉特別舉例說,我省“四好農村路”促進形成了民權縣“冷谷”、鄢陵縣“花都”、睢縣“鞋都”等一批縣域產業標識;濟源示范區南山路串聯29個村,帶動了蔬菜制種產業集群發展,1.5萬戶農民直接受益;蘭考縣打造“以路帶產、以路興產”模式,形成了以6家上市公司為“鏈長”的家居產業鏈,就業人口占全縣人口的11%,形成了可復制推廣的“蘭考模式”。

  此外,“四好農村路”的發展成果還讓農村“人享其行、物暢其流”的美好愿景加速實現。

  省運輸事業發展中心主任陳翔介紹,截至2024年年底,我省農村地區客運、貨運、郵政快遞共用站點2563個,客車帶貨線路293條、1.1萬公里,共配車輛300余輛,客車代運郵快件量日均13萬余件,既增加了客運企業的收入,又降低了郵政快遞企業成本,同時也加強了運輸的時效性,進一步推動了農村物流的降本提質增效。

  加快補齊農村地區基礎設施短板是民之所望,更是政之所向。今年,省委、省政府繼續把農村公路建設納入省重點民生實事。

  “今年,我們啟動了新一輪農村公路提升行動,加快旅游路、資源路、產業路建設,計劃新改建農村公路5000公里以上。同時,對一批建成期早、超期服役、車流量較大、路況較差的路段,開展‘暢返不暢’專項整治,持續推動‘四好農村路’高質量發展。”省交通事業發展中心黨委委員、副主任梁永兵表示。

文章編輯:趙銀岷 
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“農村公路+”提速鄉村振興(新聞發布廳)
2025/2/27 11:42:38    來源:《河南日報》 (2025年02月27日 第 02 版)

  □本報記者 郭北晨

  建好、管好、護好、運營好農村公路,是習近平總書記親自總結提出、親自推動實踐的一項重大民生工程、民心工程、德政工程。

  2月26日,省政府新聞辦舉行河南省“實事惠民生 聚力謀出彩”系列新聞發布會第五場發布會,介紹2024年重點民生實事“加快推動‘四好農村路’高質量發展”項目的完成情況,并回答記者提問。

  “去年,全省完成新改建農村公路5426公里,改造危橋727座,實施安防工程2905公里,超額完成既定目標;我省‘四好農村路’高質量發展入選交通強國建設試點成效突出任務名單。”省交通運輸廳黨組成員、副廳長劉江表示,河南的農村公路已成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。

  公路暢,百業旺。在河南,一條條農村公路把鄉村振興與產業發展、生態保護、文旅融合緊密相連。

  聚焦旅游資源多的“一河三山”(即黃河、大別山、太行山、伏牛山),我省加快建設“黃河古都”“太行云天”“生態伏牛”“紅色大別”四大一號旅游公路,促進高速、干線、農村路網連通提升,實現“快進慢游深體驗”。

  “農村公路還高標準串聯起縣鄉主要產業和經濟節點,有效助力產業集聚發展。”省交通運輸廳綜合規劃處處長楊朝暉特別舉例說,我省“四好農村路”促進形成了民權縣“冷谷”、鄢陵縣“花都”、睢縣“鞋都”等一批縣域產業標識;濟源示范區南山路串聯29個村,帶動了蔬菜制種產業集群發展,1.5萬戶農民直接受益;蘭考縣打造“以路帶產、以路興產”模式,形成了以6家上市公司為“鏈長”的家居產業鏈,就業人口占全縣人口的11%,形成了可復制推廣的“蘭考模式”。

  此外,“四好農村路”的發展成果還讓農村“人享其行、物暢其流”的美好愿景加速實現。

  省運輸事業發展中心主任陳翔介紹,截至2024年年底,我省農村地區客運、貨運、郵政快遞共用站點2563個,客車帶貨線路293條、1.1萬公里,共配車輛300余輛,客車代運郵快件量日均13萬余件,既增加了客運企業的收入,又降低了郵政快遞企業成本,同時也加強了運輸的時效性,進一步推動了農村物流的降本提質增效。

  加快補齊農村地區基礎設施短板是民之所望,更是政之所向。今年,省委、省政府繼續把農村公路建設納入省重點民生實事。

  “今年,我們啟動了新一輪農村公路提升行動,加快旅游路、資源路、產業路建設,計劃新改建農村公路5000公里以上。同時,對一批建成期早、超期服役、車流量較大、路況較差的路段,開展‘暢返不暢’專項整治,持續推動‘四好農村路’高質量發展。”省交通事業發展中心黨委委員、副主任梁永兵表示。

文章編輯:趙銀岷 
 

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