豫中陸路口岸綜合物流港“初露芳容”
更新時間：2023-10-11 15:41:21 來源：大河網-河南日報
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一輛輛攪拌車來回穿梭，焊接聲、金屬切割聲響成一片……10月10日，記者來到位于許昌市建安區的豫中陸路口岸綜合物流港施工現場，工地建設熱火朝天。
該項目是河南省重點項目，占地3300畝，總投資50億元。目前，該項目已“初露芳容”：廠區硬化20余萬平方米，6個標準儲存庫已建成，高站臺倉庫、防塵儲庫主體完工，2條整列裝卸線軌道鋪設完成，鐵路信號樓等待驗收，配套設施施工加緊進行。
根據發展規劃，要按照“一港八區”功能布局，建設豫中陸路口岸綜合物流港、總部基地區、多式聯運區、期貨倉儲物流區、海關監管區、鋼鐵物流區、商品車物流區、城鄉配送區、糧食儲備區。
“項目配套的兩個裝卸區、專用線軌道等將于今年年底完成建設，建成后貨物年吞吐量達300萬噸。”承建該項目的中國通號（鄭州）電氣化局有限公司項目經理李會強介紹，他們通過引入智能建造機器人等先進施工設備，極大提高了施工效率和質量。截至目前，一期項目整體基本完成，綜合辦公樓正在進行內裝修，廠區道路、水電、消防工程施工接近尾聲，整體預計今年11月底完工。
緊鄰項目南側的320省道也正加緊升級改造，預計年底建成通車。該省道西至禹州市，東到鄢陵縣，距離鄭南高速僅7公里，即將變身為豫中陸路口岸綜合物流港交通要道。
豫中陸路口岸綜合物流港項目負責人劉宏裕告訴記者，為強力推進項目建設和企業服務，建安區成立了工作專班，從項目備案審批、征地拆遷、施工許可等方面，以許昌特有的“胖東來”式服務，全方位推動項目建設。
項目建成后，許昌將實現與中歐班列、鄭州航空港的有效對接和“公鐵機”多式聯運，通過公路和鐵路運輸大宗貨物，有效降低物流成本，填補許昌市大型綜合物流園區的空白，成為內貿、外貿融合，集現代物流、商貿、金融服務于一體的綜合物流園區和現代化服務產業集群，從而推動許昌融入全國“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系，打造服務豫中、輻射豫西南的大型綜合物流樞紐。
（記者 楊偉 通訊員 王帥）
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一輛輛攪拌車來回穿梭，焊接聲、金屬切割聲響成一片……10月10日，記者來到位于許昌市建安區的豫中陸路口岸綜合物流港施工現場，工地建設熱火朝天。
該項目是河南省重點項目，占地3300畝，總投資50億元。目前，該項目已“初露芳容”：廠區硬化20余萬平方米，6個標準儲存庫已建成，高站臺倉庫、防塵儲庫主體完工，2條整列裝卸線軌道鋪設完成，鐵路信號樓等待驗收，配套設施施工加緊進行。
根據發展規劃，要按照“一港八區”功能布局，建設豫中陸路口岸綜合物流港、總部基地區、多式聯運區、期貨倉儲物流區、海關監管區、鋼鐵物流區、商品車物流區、城鄉配送區、糧食儲備區。
“項目配套的兩個裝卸區、專用線軌道等將于今年年底完成建設，建成后貨物年吞吐量達300萬噸。”承建該項目的中國通號（鄭州）電氣化局有限公司項目經理李會強介紹，他們通過引入智能建造機器人等先進施工設備，極大提高了施工效率和質量。截至目前，一期項目整體基本完成，綜合辦公樓正在進行內裝修，廠區道路、水電、消防工程施工接近尾聲，整體預計今年11月底完工。
緊鄰項目南側的320省道也正加緊升級改造，預計年底建成通車。該省道西至禹州市，東到鄢陵縣，距離鄭南高速僅7公里，即將變身為豫中陸路口岸綜合物流港交通要道。
豫中陸路口岸綜合物流港項目負責人劉宏裕告訴記者，為強力推進項目建設和企業服務，建安區成立了工作專班，從項目備案審批、征地拆遷、施工許可等方面，以許昌特有的“胖東來”式服務，全方位推動項目建設。
項目建成后，許昌將實現與中歐班列、鄭州航空港的有效對接和“公鐵機”多式聯運，通過公路和鐵路運輸大宗貨物，有效降低物流成本，填補許昌市大型綜合物流園區的空白，成為內貿、外貿融合，集現代物流、商貿、金融服務于一體的綜合物流園區和現代化服務產業集群，從而推動許昌融入全國“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系，打造服務豫中、輻射豫西南的大型綜合物流樞紐。
（記者 楊偉 通訊員 王帥）
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