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【沿著總書記的足跡】城市現代化要交通先行——北京大興國際機場軌道交通掠影

2023-9-21 15:20:08    來源：經濟日報

　　乘客在北京大興國際機場航站樓拍照留念。大興國際機場配套建設了現代化的立體交通體系，在機場內部實現了公路、軌道交通、城際鐵路等不同運輸方式的立體換乘、無縫銜接。

　　一輛復興號列車行駛在京雄城際鐵路線上，與旁邊的軌道交通大興機場線、機場高速公路交織并行。近年來，北京積極推動以機場為核心的綜合交通樞紐建設，打造融合多種交通設施的立體交通網絡。

　　家住北京市大興區空港新苑的張俊芝（右）在修剪鮮花。該社區是北京大興國際機場回遷安置房項目，于2018年啟動回遷。新機場的建成，讓社區居民出行更便利。

　　乘客在軌道交通大興機場線草橋站排隊候車。草橋站設有城市航站樓，乘客在地鐵站內就能實現值機和行李托運。

　　一位外國乘客在北京大興國際機場航站樓辦理值機。近年來，北京積極打造多節點、網格狀、全覆蓋的綜合交通網絡，充分發揮大興國際機場的輻射帶動作用，加快推動地區高質量發展。

　　北京大興國際機場南航運行控制中心，工作人員正在指揮調度、協調運行。該中心是南航在北京組織航班運行的指揮中心，也是亞洲最大的運行控制中心。

　　2019年9月25日，習近平總書記乘坐軌道交通大興機場線列車前往北京大興國際機場，考察北京市軌道交通建設發展情況和大興機場線運營準備情況。習近平總書記強調，城市現代化要交通先行，要發揮好大興國際機場的輻射帶動作用，聯通京津冀世界級城市群、北京“四個中心”、雄安新區建設，服務好京津冀協同發展。

　　牢記殷殷囑托，不負時代使命。近年來，北京積極構建綜合、綠色、安全、智能的立體化現代化城市交通系統。截至目前，北京軌道交通運營總里程達1172公里，居全國第一，重點功能區基本實現軌道全覆蓋。同時，北京進一步完善以機場為核心的綜合交通樞紐建設，打造融合高鐵、城際軌道、機場快軌、高速公路等多種交通設施的智慧交通網，實現中心城區與機場“1小時通達、一站式服務”。

　　依托密集智能的交通網絡，百姓出行變得更加快捷便利。在地鐵車站，配置語音購票功能的自動售票機可以實現對張數、目的地等語音信息的精準快速識別。在大興國際機場，旅客只需人臉識別，就可完成從購票、值機、托運到安檢、登機等各個流程，并可以通過電子行李牌隨時查詢托運行李狀態。科技賦能智慧交通，不僅讓人們的出行體驗更加舒適，同時也使城市生活更加美好。 （經濟日報記者 趙 晶 攝影報道）

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