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2021年專(zhuān)題區(qū)

聚焦聚力災(zāi)后重建 全力保障交通暢通
更新時(shí)間:2021-9-14 9:54:58    來(lái)源:焦作日?qǐng)?bào)

  今年汛期,受暴雨天氣影響,山洪、塌方等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),全市公路橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施損毀嚴(yán)重。對(duì)此,市交通運(yùn)輸局高度重視,多次召開(kāi)災(zāi)后恢復(fù)重建工作會(huì)議,制訂《焦作市交通基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)重建工作實(shí)施方案》,成立了公路橋梁、場(chǎng)站設(shè)施、運(yùn)輸保障等10災(zāi)后恢復(fù)重建工作個(gè)專(zhuān)班,統(tǒng)籌全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)開(kāi)展重建工作。

  截至目前,在公路方面:全市“兩橫三縱”高速公路已全部暢通;“八橫十縱”干線公路中斷的2條已搶通,損毀的439條農(nóng)村公路已處置完畢,90條中斷的農(nóng)村公路已搶通89條(馬村區(qū)縣道059山門(mén)河橋因受洪水沖刷造成橋頭搭板騰空,現(xiàn)正在進(jìn)行護(hù)坡澆筑)。累計(jì)共出動(dòng)人員1.6萬(wàn)余人次,機(jī)械1700余臺(tái)班,投入資金2300余萬(wàn)元。在客運(yùn)方面:城區(qū)46條公交線路、各縣(市)公交、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)已全面正常運(yùn)營(yíng)。在建項(xiàng)目方面:已開(kāi)工的兩條高速公路已全面復(fù)工。

  與此同時(shí),該局按照“請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去、緊對(duì)接”的辦法,加強(qiáng)向上級(jí)匯報(bào)對(duì)接工作,爭(zhēng)取上級(jí)政策和資金支持,先后邀請(qǐng)交通部、省交通運(yùn)輸廳、省交通事業(yè)中心、省運(yùn)輸事業(yè)中心等上級(jí)部門(mén)的相關(guān)負(fù)責(zé)同志來(lái)我市察看交通設(shè)施受災(zāi)情況,爭(zhēng)取在政策、資金上給予傾斜支持。近段時(shí)間以來(lái),連續(xù)3次專(zhuān)程赴省交通運(yùn)輸廳進(jìn)行政策項(xiàng)目資金銜接工作,取得了良好成效。

  截至目前,已爭(zhēng)取上級(jí)公路水毀修復(fù)和提升改造補(bǔ)助資金達(dá)1.48億元,位居全省前列。其中:一是公路水毀搶修資金650萬(wàn)元;二是普通省道路面改造資金4915萬(wàn)元;三是省道危橋改造資金153萬(wàn)元;四是省道安全設(shè)施提升資金143萬(wàn)元;五是國(guó)省道修復(fù)養(yǎng)護(hù)5287萬(wàn)元;六是農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改善2440萬(wàn)元;七是縣鄉(xiāng)村道安防工程180萬(wàn)元;八是農(nóng)村公路危橋改造1141萬(wàn)元。

  同時(shí),我市已確定納入省規(guī)劃的災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目總里程達(dá)304.8公里,總投資約9億元,其中:一是干線公路項(xiàng)目5個(gè),總里程72公里,獨(dú)立橋梁兩座,長(zhǎng)507延米,估算總投資約2億元;二是農(nóng)村公路道路項(xiàng)目232.8公里,橋梁重建項(xiàng)目1182延米,估算總投資約7億元。

  為加快災(zāi)后重建工作,該局還出臺(tái)了6條支持災(zāi)后重建的具體舉措,即下放審批權(quán)限、簡(jiǎn)化審批程序、優(yōu)化招標(biāo)流程、加強(qiáng)工程管理、提供政策支持、加大資金力度,按照“先干后補(bǔ),多干多補(bǔ)”的原則,科學(xué)安排項(xiàng)目,提前下達(dá)2022年資金投資計(jì)劃,加快完成災(zāi)后重建任務(wù)。

記者 朱穎江

文章編輯:劉佳 
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明:

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聚焦聚力災(zāi)后重建 全力保障交通暢通
2021-9-14 9:54:58    來(lái)源:焦作日?qǐng)?bào)

  今年汛期,受暴雨天氣影響,山洪、塌方等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā),全市公路橋梁等交通基礎(chǔ)設(shè)施損毀嚴(yán)重。對(duì)此,市交通運(yùn)輸局高度重視,多次召開(kāi)災(zāi)后恢復(fù)重建工作會(huì)議,制訂《焦作市交通基礎(chǔ)設(shè)施恢復(fù)重建工作實(shí)施方案》,成立了公路橋梁、場(chǎng)站設(shè)施、運(yùn)輸保障等10災(zāi)后恢復(fù)重建工作個(gè)專(zhuān)班,統(tǒng)籌全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)開(kāi)展重建工作。

  截至目前,在公路方面:全市“兩橫三縱”高速公路已全部暢通;“八橫十縱”干線公路中斷的2條已搶通,損毀的439條農(nóng)村公路已處置完畢,90條中斷的農(nóng)村公路已搶通89條(馬村區(qū)縣道059山門(mén)河橋因受洪水沖刷造成橋頭搭板騰空,現(xiàn)正在進(jìn)行護(hù)坡澆筑)。累計(jì)共出動(dòng)人員1.6萬(wàn)余人次,機(jī)械1700余臺(tái)班,投入資金2300余萬(wàn)元。在客運(yùn)方面:城區(qū)46條公交線路、各縣(市)公交、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)已全面正常運(yùn)營(yíng)。在建項(xiàng)目方面:已開(kāi)工的兩條高速公路已全面復(fù)工。

  與此同時(shí),該局按照“請(qǐng)進(jìn)來(lái)、走出去、緊對(duì)接”的辦法,加強(qiáng)向上級(jí)匯報(bào)對(duì)接工作,爭(zhēng)取上級(jí)政策和資金支持,先后邀請(qǐng)交通部、省交通運(yùn)輸廳、省交通事業(yè)中心、省運(yùn)輸事業(yè)中心等上級(jí)部門(mén)的相關(guān)負(fù)責(zé)同志來(lái)我市察看交通設(shè)施受災(zāi)情況,爭(zhēng)取在政策、資金上給予傾斜支持。近段時(shí)間以來(lái),連續(xù)3次專(zhuān)程赴省交通運(yùn)輸廳進(jìn)行政策項(xiàng)目資金銜接工作,取得了良好成效。

  截至目前,已爭(zhēng)取上級(jí)公路水毀修復(fù)和提升改造補(bǔ)助資金達(dá)1.48億元,位居全省前列。其中:一是公路水毀搶修資金650萬(wàn)元;二是普通省道路面改造資金4915萬(wàn)元;三是省道危橋改造資金153萬(wàn)元;四是省道安全設(shè)施提升資金143萬(wàn)元;五是國(guó)省道修復(fù)養(yǎng)護(hù)5287萬(wàn)元;六是農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改善2440萬(wàn)元;七是縣鄉(xiāng)村道安防工程180萬(wàn)元;八是農(nóng)村公路危橋改造1141萬(wàn)元。

  同時(shí),我市已確定納入省規(guī)劃的災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目總里程達(dá)304.8公里,總投資約9億元,其中:一是干線公路項(xiàng)目5個(gè),總里程72公里,獨(dú)立橋梁兩座,長(zhǎng)507延米,估算總投資約2億元;二是農(nóng)村公路道路項(xiàng)目232.8公里,橋梁重建項(xiàng)目1182延米,估算總投資約7億元。

  為加快災(zāi)后重建工作,該局還出臺(tái)了6條支持災(zāi)后重建的具體舉措,即下放審批權(quán)限、簡(jiǎn)化審批程序、優(yōu)化招標(biāo)流程、加強(qiáng)工程管理、提供政策支持、加大資金力度,按照“先干后補(bǔ),多干多補(bǔ)”的原則,科學(xué)安排項(xiàng)目,提前下達(dá)2022年資金投資計(jì)劃,加快完成災(zāi)后重建任務(wù)。

記者 朱穎江

文章編輯:劉佳 
 
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