元首外交｜為進一步深化中歐關系作出戰略指引
更新時間：2023-12-9 15:50:53 來源：新華社
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12月7日，國家主席習近平在釣魚臺國賓館會見來華舉行第二十四次中國－歐盟領導人會晤的歐洲理事會主席米歇爾和歐盟委員會主席馮德萊恩。
當前世界正在經歷深刻的歷史之變，國際形勢動蕩加劇。中歐作為推動多極化的兩大力量、支持全球化的兩大市場、倡導多樣性的兩大文明，雙方關系具有戰略意義和世界影響，關乎世界和平、穩定、繁榮。
這次中歐領導人面對面交流，為中歐關系發展指方向、畫藍圖、提信心、增動力，有利于雙方為世界提供更多穩定性，為全球發展提供更多推動力。
12月7日，國家主席習近平在北京釣魚臺國賓館會見來華舉行第二十四次中國－歐盟領導人會晤的歐洲理事會主席米歇爾和歐盟委員會主席馮德萊恩。
兩大力量 共擔全球責任
今年是中國同歐盟建立全面戰略伙伴關系20周年。站在雙方關系的新起點，中歐關系正呈現鞏固發展的良好勢頭。
今年以來，中歐高層互動頻密，習近平主席同德國、匈牙利、希臘等多個歐盟國家領導人會晤會見。今年4月，習近平主席同法國總統馬克龍和馮德萊恩共同舉行中法歐領導人三方會晤。中歐戰略、經貿、綠色、數字領域高層對話也取得豐富成果。
在7日的會見中，習近平主席指出，中歐關系發展的良好勢頭“符合雙方利益和人民期待”。米歇爾和馮德萊恩也表示，歐方期待同中國發展長期穩定、可預測、可持續發展的關系。
比利時布魯塞爾歐盟委員會總部所在地——貝雷蒙大樓。
近幾年，歐洲一些政界人士片面強調中歐之間的“對手面”，刻意忽視中歐之間的“伙伴面”，鼓吹對華“去風險”“降依賴”。這種錯誤的對華認知對中歐關系發展形成干擾，加劇誤解、侵蝕互信。
習近平主席在7日的會見中強調，中歐雙方要“總結歷史經驗”“夯實政治基礎”“樹立正確認知”。“不能因為制度不同就視彼此為對手，不能因為出現競爭就減少合作，不能因為存在分歧就進行對抗。”
米歇爾和馮德萊恩表示，歐方高度重視同中國的關系，不希望同中國脫鉤。
在法國國際問題專家布魯諾·吉格看來，中歐之間的共同點遠大于分歧，雙方同為全球格局中的重要力量，在應對氣候變化、巴以沖突和烏克蘭危機等眾多全球性挑戰方面有合作空間。
中國社會科學院歐洲研究所所長馮仲平認為，中歐雙方領導人在關鍵時間點的會晤，讓雙方增加互信，將推動中歐關系向上發展。
兩大市場 互補合作共贏
在7日的會見中，習近平主席強調，中國正在推進高質量發展和高水平開放，愿將歐盟作為經貿合作的關鍵伙伴、科技合作的優先伙伴、產業鏈供應鏈合作的可信伙伴，追求互利共贏，實現共同發展。米歇爾和馮德萊恩表示，希望雙方繼續加強經貿、綠色、數字等領域對話與合作，共同努力維護供應鏈產業鏈穩定安全。
這是2018年4月16日在德國西部城市杜伊斯堡DIT貨運場站拍攝的中歐班列集裝箱。
在德國魯爾區杜伊斯堡，昔日的鋼鐵工廠近年來已改為物流倉庫，一列列中歐班列將滿載貨物的集裝箱運到曾經堆滿煤炭的碼頭。作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌，中歐班列為當地帶來了豐富貨品，創造更多就業崗位。
托馬斯·克拉伊尼基已在渝新歐德國分公司工作4年，負責海外倉貨物裝卸和倉庫整理。他告訴記者，中歐班列組建的新物流網絡，正助力杜伊斯堡成為國際性的貿易物流中心。眼下，班列上的貨源品類越來越豐富，包括家居用品、機械零件、高附加值電子產品等。
正如習近平主席在會見中所說，共建“一帶一路”倡議是開放平臺，為世界上150多個國家和人民帶來了實實在在的好處。中方愿繼續推進高質量共建“一帶一路”，包括同歐盟“全球門戶”計劃對接。
2022年2月16日，在華晨寶馬沈陽鐵西工廠車身車間，機器臂在焊接車身。
在沈陽，投資額達100億元的華晨寶馬第六代動力電池項目11月22日正式封頂，建筑主體全部完工。近兩年，寶馬集團已在中國打造全球最大的生產基地，也正致力于將沈陽打造成新能源汽車產業中心，實現電芯、電池、電力驅動系統和電動車都在此生產。
過去20年，中歐貿易額增長近9倍。中歐互為第二大貿易伙伴。經貿規模不斷擴大，質量也日益提高。如今，超過四分之一中歐貿易產品是高科技產品，鋰電池、新能源車、光伏組件等綠色產品貿易快速增長。習近平主席在會見中強調，中歐經濟具有高度互補性，雙方要多做加法，以更深入、更廣泛合作拉緊中歐利益共同體的紐帶。
寶馬集團負責生產的董事米蘭·諾德科沃奇說：“中國市場非常強勁，很有活力和韌性。中國式現代化正給全球市場帶來重大變化，給外國企業帶來巨大的投資機會。”
兩大文明 開放包容互鑒
在7日的會見中，習近平主席指出，中歐是“倡導多樣性的兩大文明”，“雙方還要加強人文交流，便利人員往來”。今年以來，習近平主席相繼復信匈牙利匈中雙語學校學生、雅典大學維爾維達基斯教授等希臘學者和比利時知名友好人士董博等，親自推動中歐文明對話，拉緊雙方人文情感紐帶。
12月2日，西班牙穆爾西亞官方語言學校的中文師生一行10余人來到馬耳他大學孔子學院參加“中國日”活動。聽竹笛演奏、學習茶文化、制作月餅……一天的充實活動中，大家沉浸式體驗了多姿多彩的中國文化。
學生中，米格爾·洛佩斯已經學習中文3年，喜歡二胡，最想去中國云南，因為“那里有種類多樣的水果和豐富動聽的音樂”。
洛佩斯想要來中國看看的愿望如今實現起來更加容易。不久前，中國宣布決定試行擴大單方面免簽國家范圍，試行國家中就包括西班牙以及法國、德國、意大利、荷蘭等歐洲國家。
2022年9月1日，在匈牙利首都布達佩斯，學生們參加匈中雙語學校新學年開學典禮。
中歐數字協會主席路易吉·甘巴爾代拉認為，對歐洲多國公民簡化旅行手續，是中國對歐加強文化經濟聯系的重要信號，也是促進全球相互包容理解的重要舉措。這一政策將鼓勵更多歐洲人到訪中國，親身體驗中國的深厚文化和領先的數字技術。
西班牙巴塞羅那商會國際業務開發經理何塞普·戈梅斯說，預計歐中人員往來會因中國擴大免簽政策大幅增加。中國是一個具有巨大發展潛力的國家，是歐洲應該關注和繼續開辟的市場。
中歐是伙伴不是對手，雙方共同利益遠大于分歧。中歐關系持續健康發展，進一步提升中歐關系的穩定性、建設性、互惠性、全球性，將為亞歐大陸以及世界繁榮穩定發展作出更大貢獻。
總監制：任衛東
策劃：倪四義 李生江 鄒聲文
監制：馮俊揚 韓墨
統籌：閆珺巖 孫浩 徐揚
主筆：康逸 張遠
記者：單瑋怡 于也童 付一鳴 唐霽 陳剛 陳文仙 王湘江 胡加齊 謝宇智 孟鼎博 陳占杰 喬本孝
編輯：喬繼紅 王雅晨 陳杉 徐曉蕾 徐力宇
攝影：黃敬文 鄭煥松 羅歡歡 楊青 弗爾季·奧蒂洛
新華社國際部制作
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12月7日，國家主席習近平在釣魚臺國賓館會見來華舉行第二十四次中國－歐盟領導人會晤的歐洲理事會主席米歇爾和歐盟委員會主席馮德萊恩。
當前世界正在經歷深刻的歷史之變，國際形勢動蕩加劇。中歐作為推動多極化的兩大力量、支持全球化的兩大市場、倡導多樣性的兩大文明，雙方關系具有戰略意義和世界影響，關乎世界和平、穩定、繁榮。
這次中歐領導人面對面交流，為中歐關系發展指方向、畫藍圖、提信心、增動力，有利于雙方為世界提供更多穩定性，為全球發展提供更多推動力。
12月7日，國家主席習近平在北京釣魚臺國賓館會見來華舉行第二十四次中國－歐盟領導人會晤的歐洲理事會主席米歇爾和歐盟委員會主席馮德萊恩。
兩大力量 共擔全球責任
今年是中國同歐盟建立全面戰略伙伴關系20周年。站在雙方關系的新起點，中歐關系正呈現鞏固發展的良好勢頭。
今年以來，中歐高層互動頻密，習近平主席同德國、匈牙利、希臘等多個歐盟國家領導人會晤會見。今年4月，習近平主席同法國總統馬克龍和馮德萊恩共同舉行中法歐領導人三方會晤。中歐戰略、經貿、綠色、數字領域高層對話也取得豐富成果。
在7日的會見中，習近平主席指出，中歐關系發展的良好勢頭“符合雙方利益和人民期待”。米歇爾和馮德萊恩也表示，歐方期待同中國發展長期穩定、可預測、可持續發展的關系。
比利時布魯塞爾歐盟委員會總部所在地——貝雷蒙大樓。
近幾年，歐洲一些政界人士片面強調中歐之間的“對手面”，刻意忽視中歐之間的“伙伴面”，鼓吹對華“去風險”“降依賴”。這種錯誤的對華認知對中歐關系發展形成干擾，加劇誤解、侵蝕互信。
習近平主席在7日的會見中強調，中歐雙方要“總結歷史經驗”“夯實政治基礎”“樹立正確認知”。“不能因為制度不同就視彼此為對手，不能因為出現競爭就減少合作，不能因為存在分歧就進行對抗。”
米歇爾和馮德萊恩表示，歐方高度重視同中國的關系，不希望同中國脫鉤。
在法國國際問題專家布魯諾·吉格看來，中歐之間的共同點遠大于分歧，雙方同為全球格局中的重要力量，在應對氣候變化、巴以沖突和烏克蘭危機等眾多全球性挑戰方面有合作空間。
中國社會科學院歐洲研究所所長馮仲平認為，中歐雙方領導人在關鍵時間點的會晤，讓雙方增加互信，將推動中歐關系向上發展。
兩大市場 互補合作共贏
在7日的會見中，習近平主席強調，中國正在推進高質量發展和高水平開放，愿將歐盟作為經貿合作的關鍵伙伴、科技合作的優先伙伴、產業鏈供應鏈合作的可信伙伴，追求互利共贏，實現共同發展。米歇爾和馮德萊恩表示，希望雙方繼續加強經貿、綠色、數字等領域對話與合作，共同努力維護供應鏈產業鏈穩定安全。
這是2018年4月16日在德國西部城市杜伊斯堡DIT貨運場站拍攝的中歐班列集裝箱。
在德國魯爾區杜伊斯堡，昔日的鋼鐵工廠近年來已改為物流倉庫，一列列中歐班列將滿載貨物的集裝箱運到曾經堆滿煤炭的碼頭。作為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌，中歐班列為當地帶來了豐富貨品，創造更多就業崗位。
托馬斯·克拉伊尼基已在渝新歐德國分公司工作4年，負責海外倉貨物裝卸和倉庫整理。他告訴記者，中歐班列組建的新物流網絡，正助力杜伊斯堡成為國際性的貿易物流中心。眼下，班列上的貨源品類越來越豐富，包括家居用品、機械零件、高附加值電子產品等。
正如習近平主席在會見中所說，共建“一帶一路”倡議是開放平臺，為世界上150多個國家和人民帶來了實實在在的好處。中方愿繼續推進高質量共建“一帶一路”，包括同歐盟“全球門戶”計劃對接。
2022年2月16日，在華晨寶馬沈陽鐵西工廠車身車間，機器臂在焊接車身。
在沈陽，投資額達100億元的華晨寶馬第六代動力電池項目11月22日正式封頂，建筑主體全部完工。近兩年，寶馬集團已在中國打造全球最大的生產基地，也正致力于將沈陽打造成新能源汽車產業中心，實現電芯、電池、電力驅動系統和電動車都在此生產。
過去20年，中歐貿易額增長近9倍。中歐互為第二大貿易伙伴。經貿規模不斷擴大，質量也日益提高。如今，超過四分之一中歐貿易產品是高科技產品，鋰電池、新能源車、光伏組件等綠色產品貿易快速增長。習近平主席在會見中強調，中歐經濟具有高度互補性，雙方要多做加法，以更深入、更廣泛合作拉緊中歐利益共同體的紐帶。
寶馬集團負責生產的董事米蘭·諾德科沃奇說：“中國市場非常強勁，很有活力和韌性。中國式現代化正給全球市場帶來重大變化，給外國企業帶來巨大的投資機會。”
兩大文明 開放包容互鑒
在7日的會見中，習近平主席指出，中歐是“倡導多樣性的兩大文明”，“雙方還要加強人文交流，便利人員往來”。今年以來，習近平主席相繼復信匈牙利匈中雙語學校學生、雅典大學維爾維達基斯教授等希臘學者和比利時知名友好人士董博等，親自推動中歐文明對話，拉緊雙方人文情感紐帶。
12月2日，西班牙穆爾西亞官方語言學校的中文師生一行10余人來到馬耳他大學孔子學院參加“中國日”活動。聽竹笛演奏、學習茶文化、制作月餅……一天的充實活動中，大家沉浸式體驗了多姿多彩的中國文化。
學生中，米格爾·洛佩斯已經學習中文3年，喜歡二胡，最想去中國云南，因為“那里有種類多樣的水果和豐富動聽的音樂”。
洛佩斯想要來中國看看的愿望如今實現起來更加容易。不久前，中國宣布決定試行擴大單方面免簽國家范圍，試行國家中就包括西班牙以及法國、德國、意大利、荷蘭等歐洲國家。
2022年9月1日，在匈牙利首都布達佩斯，學生們參加匈中雙語學校新學年開學典禮。
中歐數字協會主席路易吉·甘巴爾代拉認為，對歐洲多國公民簡化旅行手續，是中國對歐加強文化經濟聯系的重要信號，也是促進全球相互包容理解的重要舉措。這一政策將鼓勵更多歐洲人到訪中國，親身體驗中國的深厚文化和領先的數字技術。
西班牙巴塞羅那商會國際業務開發經理何塞普·戈梅斯說，預計歐中人員往來會因中國擴大免簽政策大幅增加。中國是一個具有巨大發展潛力的國家，是歐洲應該關注和繼續開辟的市場。
中歐是伙伴不是對手，雙方共同利益遠大于分歧。中歐關系持續健康發展，進一步提升中歐關系的穩定性、建設性、互惠性、全球性，將為亞歐大陸以及世界繁榮穩定發展作出更大貢獻。
總監制：任衛東
策劃：倪四義 李生江 鄒聲文
監制：馮俊揚 韓墨
統籌：閆珺巖 孫浩 徐揚
主筆：康逸 張遠
記者：單瑋怡 于也童 付一鳴 唐霽 陳剛 陳文仙 王湘江 胡加齊 謝宇智 孟鼎博 陳占杰 喬本孝
編輯：喬繼紅 王雅晨 陳杉 徐曉蕾 徐力宇
攝影：黃敬文 鄭煥松 羅歡歡 楊青 弗爾季·奧蒂洛
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