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習(xí)言道|20多年前,習(xí)近平就此事親筆批示
更新時間:2024-1-28 16:14:43    來源:中國新聞網(wǎng)

  “盡快形成報告,報我審批。”

  這是20多年前,時任福建省省長習(xí)近平對于泉州海外交通史博物館(簡稱“海交館”)建設(shè)陳列館的批示。

  這個批示背后有一段習(xí)近平關(guān)心中華文化傳承與發(fā)展的小故事。

  福建泉州,是一座有1300多年歷史的古城,是古代“海上絲綢之路”重要起點。潮起潮落、千帆競渡,泉州的“船”與“港”記錄著悠悠絲路上的老故事與新篇章。

  古代中國曾擁有世界領(lǐng)先的造船技術(shù),新中國成立后,學(xué)術(shù)界一直呼吁,要建立中國人自己的船模館。

  上世紀(jì)90年代,海交館組織各地專家學(xué)者和造船師傅,開啟國內(nèi)最大規(guī)模的古代木帆船科學(xué)復(fù)原工程。經(jīng)過多年努力,海交館完成156種船型的復(fù)制。“我們做完了船模,但沒錢建陳列館。”海交館原館長王連茂回憶,在關(guān)鍵時刻,大家決定給時任福建省省長習(xí)近平寫一份報告。

  2000年8月,習(xí)近平得知情況后,立即親筆批示:“福建是中國古代造船中心,泉州是中國古代海上絲綢之路的起點,在福建泉州海交館籌建古代船舶發(fā)展史陳列館是適合的,有特色,有意義,也有基礎(chǔ)和基本條件。”

  批示結(jié)尾,習(xí)近平叮囑:“盡快形成報告,報我審批。”

  很快,陳列館資金落實到位,并開始動工。

  習(xí)近平一直關(guān)心陳列館的建設(shè),2001年4月,他到海交館現(xiàn)場考察時表示:“像這種有特色、有意義的項目應(yīng)該大力支持。”

  2001年11月,習(xí)近平主持召開省長辦公會議,同意以福建省人民政府名義向國家文物局提出申請,同意成立福建省“海上絲綢之路:泉州史跡”申報列入世界文化遺產(chǎn)名錄領(lǐng)導(dǎo)小組。次年,習(xí)近平再赴泉州調(diào)研,要求泉州抓緊做好世界文化遺產(chǎn)申報工作。

  2021年,歷經(jīng)20年,泉州終于申遺成功。

  “如果不從源遠(yuǎn)流長的歷史連續(xù)性來認(rèn)識中國,就不可能理解古代中國,也不可能理解現(xiàn)代中國,更不可能理解未來中國。”

  2023年6月2日,習(xí)近平總書記在文化傳承發(fā)展座談會上的重要講話,揭示了中華文明所具有的“突出的連續(xù)性”。

  了解今天的中國,要從了解中國的歷史開始,理解今天的中國道路,要立足波瀾壯闊的中華五千多年文明史。

  文化是城市的靈魂。城市歷史文化遺存是前人智慧的積淀,是城市內(nèi)涵、品質(zhì)、特色的重要標(biāo)志。

  習(xí)近平與泉州的這段故事,折射出他對文化遺產(chǎn)保護(hù),對中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承發(fā)展一以貫之的關(guān)心關(guān)注。

  | 出品人:陳陸軍

  | 總監(jiān)制:張明新

  | 總策劃:俞嵐

  | 策劃:吳慶才

  | 統(tǒng)籌:馬學(xué)玲

  | 執(zhí)筆:袁秀月 闞楓

  | 校對:孫靜波

  | 視覺:倪雯冰

  | 中國新聞網(wǎng)“習(xí)言道”工作室出品

文章編輯:陳婷 
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習(xí)言道|20多年前,習(xí)近平就此事親筆批示
2024-1-28 16:14:43    來源:中國新聞網(wǎng)

  “盡快形成報告,報我審批。”

  這是20多年前,時任福建省省長習(xí)近平對于泉州海外交通史博物館(簡稱“海交館”)建設(shè)陳列館的批示。

  這個批示背后有一段習(xí)近平關(guān)心中華文化傳承與發(fā)展的小故事。

  福建泉州,是一座有1300多年歷史的古城,是古代“海上絲綢之路”重要起點。潮起潮落、千帆競渡,泉州的“船”與“港”記錄著悠悠絲路上的老故事與新篇章。

  古代中國曾擁有世界領(lǐng)先的造船技術(shù),新中國成立后,學(xué)術(shù)界一直呼吁,要建立中國人自己的船模館。

  上世紀(jì)90年代,海交館組織各地專家學(xué)者和造船師傅,開啟國內(nèi)最大規(guī)模的古代木帆船科學(xué)復(fù)原工程。經(jīng)過多年努力,海交館完成156種船型的復(fù)制。“我們做完了船模,但沒錢建陳列館。”海交館原館長王連茂回憶,在關(guān)鍵時刻,大家決定給時任福建省省長習(xí)近平寫一份報告。

  2000年8月,習(xí)近平得知情況后,立即親筆批示:“福建是中國古代造船中心,泉州是中國古代海上絲綢之路的起點,在福建泉州海交館籌建古代船舶發(fā)展史陳列館是適合的,有特色,有意義,也有基礎(chǔ)和基本條件。”

  批示結(jié)尾,習(xí)近平叮囑:“盡快形成報告,報我審批。”

  很快,陳列館資金落實到位,并開始動工。

  習(xí)近平一直關(guān)心陳列館的建設(shè),2001年4月,他到海交館現(xiàn)場考察時表示:“像這種有特色、有意義的項目應(yīng)該大力支持。”

  2001年11月,習(xí)近平主持召開省長辦公會議,同意以福建省人民政府名義向國家文物局提出申請,同意成立福建省“海上絲綢之路:泉州史跡”申報列入世界文化遺產(chǎn)名錄領(lǐng)導(dǎo)小組。次年,習(xí)近平再赴泉州調(diào)研,要求泉州抓緊做好世界文化遺產(chǎn)申報工作。

  2021年,歷經(jīng)20年,泉州終于申遺成功。

  “如果不從源遠(yuǎn)流長的歷史連續(xù)性來認(rèn)識中國,就不可能理解古代中國,也不可能理解現(xiàn)代中國,更不可能理解未來中國。”

  2023年6月2日,習(xí)近平總書記在文化傳承發(fā)展座談會上的重要講話,揭示了中華文明所具有的“突出的連續(xù)性”。

  了解今天的中國,要從了解中國的歷史開始,理解今天的中國道路,要立足波瀾壯闊的中華五千多年文明史。

  文化是城市的靈魂。城市歷史文化遺存是前人智慧的積淀,是城市內(nèi)涵、品質(zhì)、特色的重要標(biāo)志。

  習(xí)近平與泉州的這段故事,折射出他對文化遺產(chǎn)保護(hù),對中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化傳承發(fā)展一以貫之的關(guān)心關(guān)注。

  | 出品人:陳陸軍

  | 總監(jiān)制:張明新

  | 總策劃:俞嵐

  | 策劃:吳慶才

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文章編輯:陳婷 
 

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