這些“80后”大國工匠獲第十四屆中華技能大獎(jiǎng)
更新時(shí)間：2019-1-29 10:21:29 來源：人民日報(bào)海外版
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提起“大國工匠”，多數(shù)人印象中應(yīng)該會是兩鬢斑白的老師傅。然而，1月18日公布的第十四屆中華技能大獎(jiǎng)30位獲得者中，有3張年輕的面龐格外引人注目。秦世俊、王曉菲和趙晶，3位“80后”摘得全國技能人才最高獎(jiǎng)項(xiàng)。
翻閱他們的履歷，每個(gè)人都是各自領(lǐng)域的“大滿貫”，各類技能獎(jiǎng)項(xiàng)早已拿到手軟。除了耀眼的榮譽(yù)稱號，這3位年輕人身上還有哪些相似的閃光點(diǎn)？
入行 靠一股專勁兒
說起入行學(xué)技術(shù)，每個(gè)人都有一段動(dòng)人的故事。
秦世俊是哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司的數(shù)控銑工，父親也是航空制造業(yè)的行家里手、多年的勞動(dòng)模范。“可能是家庭氣氛影響，從小就有造飛機(jī)的夢想。”
雖然有一位技藝高超的父親，秦世俊剛?cè)胄袝r(shí)卻并未如預(yù)想那般一帆風(fēng)順。“最開始干得不順手。我在學(xué)校學(xué)的是磨具鉗工，來了數(shù)控車間以后，什么都不會。”氣餒的秦世俊回到家里找父親抱怨，卻只得到一句“你必須要學(xué)會”。在父親這邊碰了一鼻子灰，他只能開始自己想辦法，給車間的老師傅們打打下手，套套近乎。“有一位老師傅磨削鏜刀很厲害，人家在砂輪間磨，我就拿砂輪在外面跟著學(xué)。磨了小半天之后，覺得挺簡單的，就拿給老師傅看，卻被老師傅批評了一通。心里很不服氣啊！我又回家跟著父親學(xué)，每天磨上好幾個(gè)小時(shí)，大概1周后，終于得到老師傅的一句‘還行，你這個(gè)小娃子還挺有一股專勁兒’！”
秦世俊在磨刀上展示出的“專勁兒”，被車間的另一位老師傅注意到了。“宋師傅看到我很有一股專勁兒，就問我愿不愿意拜他為師。我的學(xué)徒生涯才得以正式開始。”入職不滿一年，秦世俊就在哈爾濱市數(shù)控工人技術(shù)比武中取得第三名的好成績，晉升為高級工。3年后，在全國同工種技能比武中，秦世俊一路過關(guān)斬將，拿下哈爾濱市第一名的好成績，被破格晉升為高級技師。
趙晶笑稱自己是從“磨刀”干起。2003年，她從技校畢業(yè)后進(jìn)入內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)有限公司的數(shù)控車間。“入行時(shí)遇到最大的困難就是磨刀，這是我在學(xué)校里沒有接觸過的，但在車間是十分重要的一環(huán)。頭半年的時(shí)間基本上都花在練習(xí)磨刀上了，完全是從零開始，一點(diǎn)一點(diǎn)地跟著師傅學(xué)。半年以后，開始挑戰(zhàn)更難的，師傅對我的要求也是越來越高。”
20歲入行，正值青春年少的女孩卻要整日穿著工服泡在車間。是什么令趙晶堅(jiān)持了下來？是對這份工作的熱愛與敬意。“當(dāng)我操作得越來越得心應(yīng)手，就開始想挑戰(zhàn)更有難度的東西，慢慢地學(xué)的東西越來越多，水平也越來越高。在不停的挑戰(zhàn)中也愛上了這份工作。”趙晶說。
今年34歲的王曉菲是山東德州恒豐紡織有限公司一名細(xì)紗擋車工，也是此次中華技能大獎(jiǎng)最年輕的獲得者。細(xì)紗擋車工勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作單調(diào)，是紡織行業(yè)最苦最累的崗位之一。剛?cè)胄袝r(shí)的王曉菲只有18歲，車間里轟隆隆的機(jī)器聲和四處飛濺的棉絮令她心煩意亂。“每天都在上千次地重復(fù)著同一個(gè)動(dòng)作，手指上被勒出一道道血痕，下了班整個(gè)人像散了架一樣。”但是每當(dāng)看到公司光榮榜上那一張張笑臉，王曉菲心底“當(dāng)一名紡織狀元”的夢想就又被點(diǎn)燃了。“帶著夢想工作，枯燥的練兵就不再令我感到乏味。我苦練操作，大家都說我長在了車間里。”天道酬勤，入行一年后，王曉菲便成為她所在車間的種子隊(duì)員。
優(yōu)秀如他們，無一不在初入行時(shí)遇到重重困難。能在短時(shí)間內(nèi)迅速取得傲人成績，靠的是一股專勁兒。
創(chuàng)新 不想改變的技工不是好技工
獲得中華技能大獎(jiǎng)，考驗(yàn)的不僅是投入、堅(jiān)守，還要有絕活、能創(chuàng)新。
秦世俊身上就有著一股創(chuàng)新勁頭，他說自己總是“看不慣”老方法的笨拙，想要改變。“當(dāng)時(shí)車間里用的程序加工一件產(chǎn)品需要2天，我覺得太慢了。于是我花了2天的時(shí)間去重新編程，每天都加班到半夜，終于做出了新程序，4個(gè)小時(shí)就能加工出一件產(chǎn)品，效率提高了6倍。雖然重新編程耽誤了2天工期，但是在后面的生產(chǎn)中把時(shí)間全補(bǔ)了回來。”
子承父業(yè)的秦世俊，剛參加工作時(shí)，一心想著滿足父親的期望。“父親的教誨給了我很大的壓力，后來得到認(rèn)可、得到榮譽(yù)之后慢慢喜歡上了這份工作，也明白了這份工作的重要性。”秦世俊說。
在趙晶和王曉菲身上，同樣也能看到這股攻堅(jiān)克難的勁頭。
趙晶說：“即使自己生產(chǎn)的只是一個(gè)小小的零件，但對每件兵工器件來說都至關(guān)重要，它也代表著我國制造業(yè)的質(zhì)量水平，絕對不能小視。”通過多次創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)，趙晶與團(tuán)隊(duì)采用編制宏程序的方式，大大改善了螺紋鋼套類零件的加工質(zhì)量，平均廢品率降低30%，同時(shí)提高了單件產(chǎn)品的加工效率，為公司節(jié)省了成本。“在剛開始接觸這份工作的時(shí)候，只是想著把本職工作做好，并沒有過多思考工作的意義。干的時(shí)間長了，接觸的老師傅多了，慢慢產(chǎn)生了要把我們這個(gè)國之重器打造好的想法，對自己要求也越來越高，一定要做無愧于心的產(chǎn)品。”
“創(chuàng)新意味著超越，是企業(yè)生存發(fā)展的靈魂和動(dòng)力”。王曉菲說，“我把鉆研新技術(shù)、解決生產(chǎn)難題作為自己的一項(xiàng)重要使命。公司剛剛開始生產(chǎn)J4.8tex品種時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，我和小組成員一起先后進(jìn)行了上百次實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過多次改良，最終找到了最佳上機(jī)工藝，使棉紗一舉達(dá)到優(yōu)等質(zhì)量指標(biāo)水平，成為公司的拳頭產(chǎn)品之一。”在工作中，王曉菲始終堅(jiān)持“要干就干到最好”的信念，摸索出很多創(chuàng)新性的操作方法。她帶頭研發(fā)的“軍用服飾紗線”和“森林氧吧紗線”均獲得國家專利。她發(fā)現(xiàn)瞬時(shí)斷頭率居高不下是植物染紗線因顏色的問題，斷頭后不易被擋車工發(fā)現(xiàn)，無法及時(shí)處理，就提出以增加車頭激光燈的方式來幫助擋車工及時(shí)發(fā)現(xiàn)斷頭，使得擋車工的巡回減少了50%。
諸如此類的創(chuàng)新不勝枚舉，3位“80后”充分發(fā)揮了年輕人的拼搏創(chuàng)新精神，為企業(yè)創(chuàng)造效益、帶去發(fā)展活力。
傳承 “80后”名師帶徒
一花獨(dú)放不是春。秦世俊、王曉菲和趙晶雖然年輕，但都明白要想讓企業(yè)、行業(yè)、藍(lán)領(lǐng)工人群體發(fā)展得更快更好，不能只靠個(gè)人的進(jìn)步，團(tuán)隊(duì)更重要。
“要想走得快可以是一個(gè)人，要想走得遠(yuǎn)必須是一個(gè)團(tuán)隊(duì)。”秦世俊說。2014年，公司成立了以他名字命名的“秦世俊高技能人才(勞模)創(chuàng)新工作室”。談到帶徒弟，這位年輕的師傅很有一套。工作室的徒弟從不喊他師傅，而是一口一個(gè)“哥”。“我覺得這樣可以拉近我們之間的距離，利于我跟他們談心。平時(shí)我會鼓勵(lì)他們?nèi)L試，而不是勒令他們必須聽我的。只有試錯(cuò)之后才能真正明白什么是可行的。我自己深知有榮譽(yù)才有鞭策，所以會把機(jī)會分給他們，讓他們多參加比賽，嶄露頭角，一步一步登上更高的平臺。”秦世俊說。
比秦世俊還小3歲的王曉菲，也早早地當(dāng)上了師傅。她所在的車間成立了“王曉菲操作輔導(dǎo)站”，把她的手機(jī)號在全車間公示，要求她24小時(shí)開機(jī)，只要有人遇到操作上的困難，王曉菲就會第一時(shí)間趕到現(xiàn)場指導(dǎo)示范。“大家開玩笑說我就是操作輔導(dǎo)110。雖然忙得不可開交，但也樂此不疲。自己干好了只代表一個(gè)人，只有整個(gè)班組、整個(gè)車間、整個(gè)企業(yè)都搞好了，才是真正的好。”在王曉菲的努力下，新工試用期由原先的3個(gè)月縮短到1個(gè)月，有效緩解了車間用工緊缺問題。她帶的徒弟也是個(gè)頂個(gè)的優(yōu)秀，每年都能在公司的操作運(yùn)動(dòng)會上取得好成績，其中一位叫李瑞瑞的徒弟，更是連續(xù)兩年獲得市級操作比賽第一名。王曉菲說：“帶徒弟猶如深耕易耨，想要激發(fā)他們的潛力，就得毫無保留地將自己的經(jīng)驗(yàn)和技能傳授給他們。”
從不吝嗇分享技術(shù)的趙晶，將自己的讀書筆記、操作經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)統(tǒng)編寫成培訓(xùn)教材，毫無保留地傳授給新人。“我把我自己的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)都告訴他們，希望能夠幫助他們快速成長，少走彎路。”談到徒弟，趙晶很自豪。“我?guī)У耐降軅儽旧硭骄捅容^高，只有在遇到高難度的事情時(shí)需要征求我的意見，那我也是絕不會藏著掖著，把自己知道的全部告訴他們。”她帶出的徒弟們先后完成了技術(shù)革新、合理化建議、QC成果等30余項(xiàng)，每年為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值超百萬元。
從不諳世事的學(xué)生，到公司頂梁柱，到成為別人的師傅，再到如今獲得中華技能大獎(jiǎng)。秦世俊、王曉菲和趙晶讓平凡的崗位綻放出了不平凡的光芒，讓藍(lán)領(lǐng)工人再一次走到了聚光燈下。
“我們趕上了好時(shí)候，藍(lán)領(lǐng)工人的高光時(shí)代又回來了。”親眼看著藍(lán)領(lǐng)工人群體從父輩的拿高薪受重視，到白領(lǐng)群體崛起、不少年輕人不愿意搞技能，再到今天“金藍(lán)領(lǐng)”出現(xiàn)、重新贏回社會關(guān)注，秦世俊感慨頗多。
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翻閱他們的履歷，每個(gè)人都是各自領(lǐng)域的“大滿貫”，各類技能獎(jiǎng)項(xiàng)早已拿到手軟。除了耀眼的榮譽(yù)稱號，這3位年輕人身上還有哪些相似的閃光點(diǎn)？
入行 靠一股專勁兒
說起入行學(xué)技術(shù)，每個(gè)人都有一段動(dòng)人的故事。
秦世俊是哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司的數(shù)控銑工，父親也是航空制造業(yè)的行家里手、多年的勞動(dòng)模范。“可能是家庭氣氛影響，從小就有造飛機(jī)的夢想。”
雖然有一位技藝高超的父親，秦世俊剛?cè)胄袝r(shí)卻并未如預(yù)想那般一帆風(fēng)順。“最開始干得不順手。我在學(xué)校學(xué)的是磨具鉗工，來了數(shù)控車間以后，什么都不會。”氣餒的秦世俊回到家里找父親抱怨，卻只得到一句“你必須要學(xué)會”。在父親這邊碰了一鼻子灰，他只能開始自己想辦法，給車間的老師傅們打打下手，套套近乎。“有一位老師傅磨削鏜刀很厲害，人家在砂輪間磨，我就拿砂輪在外面跟著學(xué)。磨了小半天之后，覺得挺簡單的，就拿給老師傅看，卻被老師傅批評了一通。心里很不服氣啊！我又回家跟著父親學(xué)，每天磨上好幾個(gè)小時(shí)，大概1周后，終于得到老師傅的一句‘還行，你這個(gè)小娃子還挺有一股專勁兒’！”
秦世俊在磨刀上展示出的“專勁兒”，被車間的另一位老師傅注意到了。“宋師傅看到我很有一股專勁兒，就問我愿不愿意拜他為師。我的學(xué)徒生涯才得以正式開始。”入職不滿一年，秦世俊就在哈爾濱市數(shù)控工人技術(shù)比武中取得第三名的好成績，晉升為高級工。3年后，在全國同工種技能比武中，秦世俊一路過關(guān)斬將，拿下哈爾濱市第一名的好成績，被破格晉升為高級技師。
趙晶笑稱自己是從“磨刀”干起。2003年，她從技校畢業(yè)后進(jìn)入內(nèi)蒙古第一機(jī)械集團(tuán)有限公司的數(shù)控車間。“入行時(shí)遇到最大的困難就是磨刀，這是我在學(xué)校里沒有接觸過的，但在車間是十分重要的一環(huán)。頭半年的時(shí)間基本上都花在練習(xí)磨刀上了，完全是從零開始，一點(diǎn)一點(diǎn)地跟著師傅學(xué)。半年以后，開始挑戰(zhàn)更難的，師傅對我的要求也是越來越高。”
20歲入行，正值青春年少的女孩卻要整日穿著工服泡在車間。是什么令趙晶堅(jiān)持了下來？是對這份工作的熱愛與敬意。“當(dāng)我操作得越來越得心應(yīng)手，就開始想挑戰(zhàn)更有難度的東西，慢慢地學(xué)的東西越來越多，水平也越來越高。在不停的挑戰(zhàn)中也愛上了這份工作。”趙晶說。
今年34歲的王曉菲是山東德州恒豐紡織有限公司一名細(xì)紗擋車工，也是此次中華技能大獎(jiǎng)最年輕的獲得者。細(xì)紗擋車工勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作單調(diào)，是紡織行業(yè)最苦最累的崗位之一。剛?cè)胄袝r(shí)的王曉菲只有18歲，車間里轟隆隆的機(jī)器聲和四處飛濺的棉絮令她心煩意亂。“每天都在上千次地重復(fù)著同一個(gè)動(dòng)作，手指上被勒出一道道血痕，下了班整個(gè)人像散了架一樣。”但是每當(dāng)看到公司光榮榜上那一張張笑臉，王曉菲心底“當(dāng)一名紡織狀元”的夢想就又被點(diǎn)燃了。“帶著夢想工作，枯燥的練兵就不再令我感到乏味。我苦練操作，大家都說我長在了車間里。”天道酬勤，入行一年后，王曉菲便成為她所在車間的種子隊(duì)員。
優(yōu)秀如他們，無一不在初入行時(shí)遇到重重困難。能在短時(shí)間內(nèi)迅速取得傲人成績，靠的是一股專勁兒。
創(chuàng)新 不想改變的技工不是好技工
獲得中華技能大獎(jiǎng)，考驗(yàn)的不僅是投入、堅(jiān)守，還要有絕活、能創(chuàng)新。
秦世俊身上就有著一股創(chuàng)新勁頭，他說自己總是“看不慣”老方法的笨拙，想要改變。“當(dāng)時(shí)車間里用的程序加工一件產(chǎn)品需要2天，我覺得太慢了。于是我花了2天的時(shí)間去重新編程，每天都加班到半夜，終于做出了新程序，4個(gè)小時(shí)就能加工出一件產(chǎn)品，效率提高了6倍。雖然重新編程耽誤了2天工期，但是在后面的生產(chǎn)中把時(shí)間全補(bǔ)了回來。”
子承父業(yè)的秦世俊，剛參加工作時(shí)，一心想著滿足父親的期望。“父親的教誨給了我很大的壓力，后來得到認(rèn)可、得到榮譽(yù)之后慢慢喜歡上了這份工作，也明白了這份工作的重要性。”秦世俊說。
在趙晶和王曉菲身上，同樣也能看到這股攻堅(jiān)克難的勁頭。
趙晶說：“即使自己生產(chǎn)的只是一個(gè)小小的零件，但對每件兵工器件來說都至關(guān)重要，它也代表著我國制造業(yè)的質(zhì)量水平，絕對不能小視。”通過多次創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)，趙晶與團(tuán)隊(duì)采用編制宏程序的方式，大大改善了螺紋鋼套類零件的加工質(zhì)量，平均廢品率降低30%，同時(shí)提高了單件產(chǎn)品的加工效率，為公司節(jié)省了成本。“在剛開始接觸這份工作的時(shí)候，只是想著把本職工作做好，并沒有過多思考工作的意義。干的時(shí)間長了，接觸的老師傅多了，慢慢產(chǎn)生了要把我們這個(gè)國之重器打造好的想法，對自己要求也越來越高，一定要做無愧于心的產(chǎn)品。”
“創(chuàng)新意味著超越，是企業(yè)生存發(fā)展的靈魂和動(dòng)力”。王曉菲說，“我把鉆研新技術(shù)、解決生產(chǎn)難題作為自己的一項(xiàng)重要使命。公司剛剛開始生產(chǎn)J4.8tex品種時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，我和小組成員一起先后進(jìn)行了上百次實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過多次改良，最終找到了最佳上機(jī)工藝，使棉紗一舉達(dá)到優(yōu)等質(zhì)量指標(biāo)水平，成為公司的拳頭產(chǎn)品之一。”在工作中，王曉菲始終堅(jiān)持“要干就干到最好”的信念，摸索出很多創(chuàng)新性的操作方法。她帶頭研發(fā)的“軍用服飾紗線”和“森林氧吧紗線”均獲得國家專利。她發(fā)現(xiàn)瞬時(shí)斷頭率居高不下是植物染紗線因顏色的問題，斷頭后不易被擋車工發(fā)現(xiàn)，無法及時(shí)處理，就提出以增加車頭激光燈的方式來幫助擋車工及時(shí)發(fā)現(xiàn)斷頭，使得擋車工的巡回減少了50%。
諸如此類的創(chuàng)新不勝枚舉，3位“80后”充分發(fā)揮了年輕人的拼搏創(chuàng)新精神，為企業(yè)創(chuàng)造效益、帶去發(fā)展活力。
傳承 “80后”名師帶徒
一花獨(dú)放不是春。秦世俊、王曉菲和趙晶雖然年輕，但都明白要想讓企業(yè)、行業(yè)、藍(lán)領(lǐng)工人群體發(fā)展得更快更好，不能只靠個(gè)人的進(jìn)步，團(tuán)隊(duì)更重要。
“要想走得快可以是一個(gè)人，要想走得遠(yuǎn)必須是一個(gè)團(tuán)隊(duì)。”秦世俊說。2014年，公司成立了以他名字命名的“秦世俊高技能人才(勞模)創(chuàng)新工作室”。談到帶徒弟，這位年輕的師傅很有一套。工作室的徒弟從不喊他師傅，而是一口一個(gè)“哥”。“我覺得這樣可以拉近我們之間的距離，利于我跟他們談心。平時(shí)我會鼓勵(lì)他們?nèi)L試，而不是勒令他們必須聽我的。只有試錯(cuò)之后才能真正明白什么是可行的。我自己深知有榮譽(yù)才有鞭策，所以會把機(jī)會分給他們，讓他們多參加比賽，嶄露頭角，一步一步登上更高的平臺。”秦世俊說。
比秦世俊還小3歲的王曉菲，也早早地當(dāng)上了師傅。她所在的車間成立了“王曉菲操作輔導(dǎo)站”，把她的手機(jī)號在全車間公示，要求她24小時(shí)開機(jī)，只要有人遇到操作上的困難，王曉菲就會第一時(shí)間趕到現(xiàn)場指導(dǎo)示范。“大家開玩笑說我就是操作輔導(dǎo)110。雖然忙得不可開交，但也樂此不疲。自己干好了只代表一個(gè)人，只有整個(gè)班組、整個(gè)車間、整個(gè)企業(yè)都搞好了，才是真正的好。”在王曉菲的努力下，新工試用期由原先的3個(gè)月縮短到1個(gè)月，有效緩解了車間用工緊缺問題。她帶的徒弟也是個(gè)頂個(gè)的優(yōu)秀，每年都能在公司的操作運(yùn)動(dòng)會上取得好成績，其中一位叫李瑞瑞的徒弟，更是連續(xù)兩年獲得市級操作比賽第一名。王曉菲說：“帶徒弟猶如深耕易耨，想要激發(fā)他們的潛力，就得毫無保留地將自己的經(jīng)驗(yàn)和技能傳授給他們。”
從不吝嗇分享技術(shù)的趙晶，將自己的讀書筆記、操作經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)統(tǒng)編寫成培訓(xùn)教材，毫無保留地傳授給新人。“我把我自己的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)都告訴他們，希望能夠幫助他們快速成長，少走彎路。”談到徒弟，趙晶很自豪。“我?guī)У耐降軅儽旧硭骄捅容^高，只有在遇到高難度的事情時(shí)需要征求我的意見，那我也是絕不會藏著掖著，把自己知道的全部告訴他們。”她帶出的徒弟們先后完成了技術(shù)革新、合理化建議、QC成果等30余項(xiàng)，每年為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值超百萬元。
從不諳世事的學(xué)生，到公司頂梁柱，到成為別人的師傅，再到如今獲得中華技能大獎(jiǎng)。秦世俊、王曉菲和趙晶讓平凡的崗位綻放出了不平凡的光芒，讓藍(lán)領(lǐng)工人再一次走到了聚光燈下。
“我們趕上了好時(shí)候，藍(lán)領(lǐng)工人的高光時(shí)代又回來了。”親眼看著藍(lán)領(lǐng)工人群體從父輩的拿高薪受重視，到白領(lǐng)群體崛起、不少年輕人不愿意搞技能，再到今天“金藍(lán)領(lǐng)”出現(xiàn)、重新贏回社會關(guān)注，秦世俊感慨頗多。
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