業(yè)內人士揭秘旅游報價：低價游就是“關門宰客”
更新時間：2015-7-30 8:37:13 來源：人民日報海外版
新聞推薦
業(yè)內人士揭秘旅游報價
低價游就是“關門宰客”
暑期，旅游旺季如約而至。無論是出境游，還是國內游，自由行或者跟團游，都受到游客青睞。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和旅游的深度融合，游客行前往往會在網(wǎng)上做一番功課。第一步是鎖定出游目的地，第二步則是從多家旅行社中比較選擇。這時問題來了，看似相同的行程，價格卻五花八門，令游客一頭霧水，難辨優(yōu)劣。為撥開這層層迷霧，記者近日深度走訪了旅游一線的從業(yè)者，專門探詢旅游報價背后的秘密。
幾倍價格差 到底差哪里
記者選擇8月發(fā)團的臺灣環(huán)島8日游這條線路，在網(wǎng)上查到多家旅行社的報價，從2000多元到11000多元不等。行程上幾乎都寫著臺北、高雄、花蓮、臺東、嘉義等臺灣經(jīng)典景點。中青旅團緣東南亞中心總經(jīng)理李智介紹說：臺灣游剛開放時，團費是9000元以上。在低價競爭之下，團費一路下跌，現(xiàn)在報價2500元起。差別這么大，區(qū)別在哪里？行程中是否包含購物店、有幾個購物店，就是區(qū)別之一。低價團全程有多達8個購物店，每個購物店約用時2個小時，粗略算來要用2個白天。全程8天，還剩6天，往返飛機各占2天，還剩4天……這是在旅游嗎？
“旅游產(chǎn)品的價格差異，要從兩方面來看：一是合理范圍內的優(yōu)惠，比如旅行社暑期促銷降低利潤，跨界合作聯(lián)合推廣團費補貼等，這些降價相對合理，但萬元左右的旅游產(chǎn)品價格，相差也就是1000-2000元，并不會相差幾倍；另一種就是不合理的價差，此類產(chǎn)品多數(shù)存在‘貓膩’。” 中旅總社星旅網(wǎng)副總經(jīng)理王巍向記者透露說。
旅游產(chǎn)品各要素都是有成本的，產(chǎn)品定價相對透明且有標準。記者從中國康輝旅行社、中旅總社、攜程網(wǎng)等處了解到：決定旅游產(chǎn)品價格的，大致有以下因素：一是航班，夜航便宜，白天航班貴；轉機便宜，直航貴。二是游覽景點數(shù)量，多和少，價格就不同；相同景點以車覽、外觀、入內不同方式游覽，價格也不同；是否包含講解，價格也不同。三是住宿標準，星級酒店和普通旅館的價格相差很大，同星級酒店品牌、新舊不同，價格差異也很大。四是餐食標準，有些低端產(chǎn)品餐標每人每頓只有15元，而高品質團每人每頓能達到百元以上。五是有無購物點，價格差別很大。有購物點，旅行社靠購物分成賺錢，價格就低；純玩團沒有購物點，地接社就靠團費賺錢，價格就高。
低價團出行 受罪引糾紛
“花小錢辦大事兒”觀念長期左右著大眾的旅游邏輯。有不少消費者貪圖小便宜，或者抱著“強制購物，我不買，又能把我怎么樣？”的心態(tài)，這些人都會被低價產(chǎn)品蒙蔽。
價格差別會對出游品質造成哪些影響呢？
“從根本上講，游客出游體驗差別巨大。”中青旅遨游網(wǎng)首席品牌官徐曉磊告訴記者，首先，在硬件上，低價游不得不忍受紅眼航班、忍受酒店服務設施的簡陋、忍受旅游大巴的轟鳴噪音或空調失靈……
其次，是服務接待標準的低下，低價產(chǎn)品往往與強制購物等行業(yè)亂象聯(lián)系在一起。近年來，因為購物、導游等矛盾引發(fā)的旅游事件層出不窮。前段日子云南導游與游客對峙的事件，當時游客報的旅游產(chǎn)品是“一元錢”。
再次，低價產(chǎn)品存在高風險的隱患。低價旅游不含保險，一旦出現(xiàn)意外，消費者難以抵抗風險。此外，超低價格的旅游產(chǎn)品，其服務提供者往往是中小旅游機構，一旦出現(xiàn)意外，其處置能力較差。
中國康輝旅行社市場推廣中心總監(jiān)佟君告訴記者：一個旅游產(chǎn)品的合理價格是由機票、酒店、地接費用和旅行社利潤構成的。與平日相比，旺季時，長線價格上浮20%左右，短線價格上浮30%-40%左右。機票、酒店等是旅行過程中的“硬成本”，旅行社雖折扣，降幅有限。如果團價低于這些“硬成本”的價格，或只是略微高一點，那可以斷定，這樣的低價格一定有陷阱。先把游客誘進來，然后再“關門宰客”。
一分價錢一分貨
“一分錢一分貨”、“沒有免費的午餐，天上不會掉餡餅”。這些大白話在旅游業(yè)內可是硬道理。
徐曉磊告訴記者：“網(wǎng)絡上，不少商家打著旅游尾單或市場補貼的旗號，推出很多異乎尋常的低價產(chǎn)品。對于這種產(chǎn)品，消費者要保持足夠的警惕。很簡單，市場上哪有那么多尾單？而且天天都有尾單？不少所謂市場補貼的產(chǎn)品，往往設置很多限制，或者永遠只存在宣傳推廣的口號里，消費者根本搶不到，這樣的產(chǎn)品肯定是騙子團。”
針對不同消費層次的游客的不同需要，正規(guī)旅行社都會在合理價格基礎上做出多款產(chǎn)品，供游客選擇。比如，遨游網(wǎng)推出了同一個目的地的“產(chǎn)品對比”功能，將不同價格的產(chǎn)品匯集在一起，一項一項對比該產(chǎn)品各要素的情況，直飛肯定比中轉舒服，五星級肯定比經(jīng)濟型酒店敞亮等，讓游客對產(chǎn)品一目了然。攜程網(wǎng)按鉆級設置產(chǎn)品標準，3鉆產(chǎn)品性價比高，4鉆產(chǎn)品舒適度好，5鉆產(chǎn)品豪華，由游客各取所需。
如何選擇性價比最高的產(chǎn)品？王巍建議：包機、包船、包火車、包景點、包度假村等集中采購的旅游產(chǎn)品性價比最高；在旅游展會上選購和避開旺季出行；選擇誠信品質的旅行社，都能大大降低出行風險。
游客的理性消費需要整個市場的引導。近年來，中國游客消費成熟度大幅提高，特別是一二線城市居民和青年人群，大家對旅游產(chǎn)品“一分錢一分貨”的理念有了共識。攜程網(wǎng)相關負責人介紹說，“如今，游客越來越精明，不再只比較價格，而更注重性價比。以攜程為例，現(xiàn)在國內大部分的跟團游產(chǎn)品都是純玩團，無購物，市場反響也證明這種產(chǎn)品最受歡迎，更能體驗純粹的旅行樂趣。” (記者 趙 珊)
 |
 |
|
||||
 |
焦作網(wǎng)免責聲明： | |||||||
|
||||||||
業(yè)內人士揭秘旅游報價
低價游就是“關門宰客”
暑期，旅游旺季如約而至。無論是出境游，還是國內游，自由行或者跟團游，都受到游客青睞。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)和旅游的深度融合，游客行前往往會在網(wǎng)上做一番功課。第一步是鎖定出游目的地，第二步則是從多家旅行社中比較選擇。這時問題來了，看似相同的行程，價格卻五花八門，令游客一頭霧水，難辨優(yōu)劣。為撥開這層層迷霧，記者近日深度走訪了旅游一線的從業(yè)者，專門探詢旅游報價背后的秘密。
幾倍價格差 到底差哪里
記者選擇8月發(fā)團的臺灣環(huán)島8日游這條線路，在網(wǎng)上查到多家旅行社的報價，從2000多元到11000多元不等。行程上幾乎都寫著臺北、高雄、花蓮、臺東、嘉義等臺灣經(jīng)典景點。中青旅團緣東南亞中心總經(jīng)理李智介紹說：臺灣游剛開放時，團費是9000元以上。在低價競爭之下，團費一路下跌，現(xiàn)在報價2500元起。差別這么大，區(qū)別在哪里？行程中是否包含購物店、有幾個購物店，就是區(qū)別之一。低價團全程有多達8個購物店，每個購物店約用時2個小時，粗略算來要用2個白天。全程8天，還剩6天，往返飛機各占2天，還剩4天……這是在旅游嗎？
“旅游產(chǎn)品的價格差異，要從兩方面來看：一是合理范圍內的優(yōu)惠，比如旅行社暑期促銷降低利潤，跨界合作聯(lián)合推廣團費補貼等，這些降價相對合理，但萬元左右的旅游產(chǎn)品價格，相差也就是1000-2000元，并不會相差幾倍；另一種就是不合理的價差，此類產(chǎn)品多數(shù)存在‘貓膩’。” 中旅總社星旅網(wǎng)副總經(jīng)理王巍向記者透露說。
旅游產(chǎn)品各要素都是有成本的，產(chǎn)品定價相對透明且有標準。記者從中國康輝旅行社、中旅總社、攜程網(wǎng)等處了解到：決定旅游產(chǎn)品價格的，大致有以下因素：一是航班，夜航便宜，白天航班貴；轉機便宜，直航貴。二是游覽景點數(shù)量，多和少，價格就不同；相同景點以車覽、外觀、入內不同方式游覽，價格也不同；是否包含講解，價格也不同。三是住宿標準，星級酒店和普通旅館的價格相差很大，同星級酒店品牌、新舊不同，價格差異也很大。四是餐食標準，有些低端產(chǎn)品餐標每人每頓只有15元，而高品質團每人每頓能達到百元以上。五是有無購物點，價格差別很大。有購物點，旅行社靠購物分成賺錢，價格就低；純玩團沒有購物點，地接社就靠團費賺錢，價格就高。
低價團出行 受罪引糾紛
“花小錢辦大事兒”觀念長期左右著大眾的旅游邏輯。有不少消費者貪圖小便宜，或者抱著“強制購物，我不買，又能把我怎么樣？”的心態(tài)，這些人都會被低價產(chǎn)品蒙蔽。
價格差別會對出游品質造成哪些影響呢？
“從根本上講，游客出游體驗差別巨大。”中青旅遨游網(wǎng)首席品牌官徐曉磊告訴記者，首先，在硬件上，低價游不得不忍受紅眼航班、忍受酒店服務設施的簡陋、忍受旅游大巴的轟鳴噪音或空調失靈……
其次，是服務接待標準的低下，低價產(chǎn)品往往與強制購物等行業(yè)亂象聯(lián)系在一起。近年來，因為購物、導游等矛盾引發(fā)的旅游事件層出不窮。前段日子云南導游與游客對峙的事件，當時游客報的旅游產(chǎn)品是“一元錢”。
再次，低價產(chǎn)品存在高風險的隱患。低價旅游不含保險，一旦出現(xiàn)意外，消費者難以抵抗風險。此外，超低價格的旅游產(chǎn)品，其服務提供者往往是中小旅游機構，一旦出現(xiàn)意外，其處置能力較差。
中國康輝旅行社市場推廣中心總監(jiān)佟君告訴記者：一個旅游產(chǎn)品的合理價格是由機票、酒店、地接費用和旅行社利潤構成的。與平日相比，旺季時，長線價格上浮20%左右，短線價格上浮30%-40%左右。機票、酒店等是旅行過程中的“硬成本”，旅行社雖折扣，降幅有限。如果團價低于這些“硬成本”的價格，或只是略微高一點，那可以斷定，這樣的低價格一定有陷阱。先把游客誘進來，然后再“關門宰客”。
一分價錢一分貨
“一分錢一分貨”、“沒有免費的午餐，天上不會掉餡餅”。這些大白話在旅游業(yè)內可是硬道理。
徐曉磊告訴記者：“網(wǎng)絡上，不少商家打著旅游尾單或市場補貼的旗號，推出很多異乎尋常的低價產(chǎn)品。對于這種產(chǎn)品，消費者要保持足夠的警惕。很簡單，市場上哪有那么多尾單？而且天天都有尾單？不少所謂市場補貼的產(chǎn)品，往往設置很多限制，或者永遠只存在宣傳推廣的口號里，消費者根本搶不到，這樣的產(chǎn)品肯定是騙子團。”
針對不同消費層次的游客的不同需要，正規(guī)旅行社都會在合理價格基礎上做出多款產(chǎn)品，供游客選擇。比如，遨游網(wǎng)推出了同一個目的地的“產(chǎn)品對比”功能，將不同價格的產(chǎn)品匯集在一起，一項一項對比該產(chǎn)品各要素的情況，直飛肯定比中轉舒服，五星級肯定比經(jīng)濟型酒店敞亮等，讓游客對產(chǎn)品一目了然。攜程網(wǎng)按鉆級設置產(chǎn)品標準，3鉆產(chǎn)品性價比高，4鉆產(chǎn)品舒適度好，5鉆產(chǎn)品豪華，由游客各取所需。
如何選擇性價比最高的產(chǎn)品？王巍建議：包機、包船、包火車、包景點、包度假村等集中采購的旅游產(chǎn)品性價比最高；在旅游展會上選購和避開旺季出行；選擇誠信品質的旅行社，都能大大降低出行風險。
游客的理性消費需要整個市場的引導。近年來，中國游客消費成熟度大幅提高，特別是一二線城市居民和青年人群，大家對旅游產(chǎn)品“一分錢一分貨”的理念有了共識。攜程網(wǎng)相關負責人介紹說，“如今，游客越來越精明，不再只比較價格，而更注重性價比。以攜程為例，現(xiàn)在國內大部分的跟團游產(chǎn)品都是純玩團，無購物，市場反響也證明這種產(chǎn)品最受歡迎，更能體驗純粹的旅行樂趣。” (記者 趙 珊)
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責聲明： | |||||||
|
||||||||
|
 掃一掃在手機打開當前頁 |
