交規升級？私家車上高速4小時不休息要被扣完12分？這只是個“善意的謊言”
更新時間：2020-4-20 14:52:19 來源：中國互聯網聯合辟謠平臺
辟謠平臺
春節快到了，不少人選擇開長途車回家過年。不過，這兩天有網傳視頻稱，2018年交規有最新升級：任何車輛在高速公路上行駛超過4小時都必須休息20分鐘，如若休息時間不夠，一個不注意就會被扣完12分和罰款200元，“往常只是大貨車司機和駕駛危險物品車輛休息不夠會被扣12分，結果2018年新規升級，私家車也一樣了，大家伙兒可要注意”，“交警通過攝像頭和測速系統，很快就能知道你有沒有休息過”。視頻言之鑿鑿，提醒網友趕緊向親朋好友廣而告之，免得由于“不懂新規”導致開車回家過年時被罰。
視頻截圖
解放日報·上觀新聞記者查證后發現，“連續駕駛機動車4小時必須停車休息20分鐘以上”并非“2018年新交規”，對此我國相關法律早有規定，對于不同車型的駕駛人違規后的處罰也有相應的標準。
記者查證發現，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條規定，“駕駛機動車不得有下列行為”之中就包括了“連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘”這一條。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》自2004年5月1日起就已施行，2017年進行過修改。記者注意到，其第六十二條針對的是所有駕駛人員和所有道路，私家車司機、高速公路都包括在內。因此，我國對于連續駕駛時長方面的規定由來已久。
那么目前對于疲勞駕駛的交通違法行為該如何記分？政策又是什么時候開始施行的呢？
《公安部關于修改<機動車駕駛證申領和使用規定>的決定》（簡稱為公安部139號令）有明確的規定：對連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的駕駛人記12分；對連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的駕駛人記6分。這個規定是針對所有道路的，并不僅僅是高速公路。
因此，按照以上法律規定，私家車司機在高速公路連續駕駛超過4小時或者停車休息時間少于20分鐘的，最高是記6分。
另外，自《中華人民共和國道路交通安全法》實施后，我國關于機動車駕駛證使用方面的規定，目前只有公安部2016年頒布的139號令，根本不存在所謂的“2018年新交規”。記者在公安部網站和各大媒體進行搜索，沒發現任何“2018年新交規”的報道。
那么，在高速公路上還有哪些駕駛行為會被一次記12分呢？記者從上海市公安局交警總隊交通安全綜合服務平臺查詢到，在高速公路上駕車以下這些違法行為也會一次記12分：一是在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；二是駕駛營運客車在高速公路車道內停車的；三是駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛超過規定時速20%以上的。
對于在高速公路上如何判定連續駕駛4小時的問題，貨運、客運車輛基本安裝有行駛記錄儀，交警可以對機動車行駛速度、連續駕駛時間以及其他行駛狀態信息進行檢查。此外，交管部門會在事故多發路段、平直路段選擇適當地點設置測速點。但對于大部分私家車而言，避免疲勞駕駛最主要還是要靠自覺，手握方向盤，命掌握在自己手中，不可因為貪圖速度而罔顧生命財產安全。
疲勞駕駛會導致判斷力下降、反應遲鈍，加大操作失誤風險。上海辟謠平臺提醒：春節將至，開長途車回家，出發前務必要保證充足睡眠，注意勞逸結合，盡量避開習慣性的睡眠時間行車，全天累計駕駛時間不超過8小時，連續駕駛4小時要選擇安全地點停車休息20分鐘以上。（宋慧）
上海市公安局交警總隊交通安全綜合服務平臺問
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春節快到了，不少人選擇開長途車回家過年。不過，這兩天有網傳視頻稱，2018年交規有最新升級：任何車輛在高速公路上行駛超過4小時都必須休息20分鐘，如若休息時間不夠，一個不注意就會被扣完12分和罰款200元，“往常只是大貨車司機和駕駛危險物品車輛休息不夠會被扣12分，結果2018年新規升級，私家車也一樣了，大家伙兒可要注意”，“交警通過攝像頭和測速系統，很快就能知道你有沒有休息過”。視頻言之鑿鑿，提醒網友趕緊向親朋好友廣而告之，免得由于“不懂新規”導致開車回家過年時被罰。
視頻截圖
解放日報·上觀新聞記者查證后發現，“連續駕駛機動車4小時必須停車休息20分鐘以上”并非“2018年新交規”，對此我國相關法律早有規定，對于不同車型的駕駛人違規后的處罰也有相應的標準。
記者查證發現，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條規定，“駕駛機動車不得有下列行為”之中就包括了“連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘”這一條。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》自2004年5月1日起就已施行，2017年進行過修改。記者注意到，其第六十二條針對的是所有駕駛人員和所有道路，私家車司機、高速公路都包括在內。因此，我國對于連續駕駛時長方面的規定由來已久。
那么目前對于疲勞駕駛的交通違法行為該如何記分？政策又是什么時候開始施行的呢？
《公安部關于修改<機動車駕駛證申領和使用規定>的決定》（簡稱為公安部139號令）有明確的規定：對連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的駕駛人記12分；對連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的駕駛人記6分。這個規定是針對所有道路的，并不僅僅是高速公路。
因此，按照以上法律規定，私家車司機在高速公路連續駕駛超過4小時或者停車休息時間少于20分鐘的，最高是記6分。
另外，自《中華人民共和國道路交通安全法》實施后，我國關于機動車駕駛證使用方面的規定，目前只有公安部2016年頒布的139號令，根本不存在所謂的“2018年新交規”。記者在公安部網站和各大媒體進行搜索，沒發現任何“2018年新交規”的報道。
那么，在高速公路上還有哪些駕駛行為會被一次記12分呢？記者從上海市公安局交警總隊交通安全綜合服務平臺查詢到，在高速公路上駕車以下這些違法行為也會一次記12分：一是在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；二是駕駛營運客車在高速公路車道內停車的；三是駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛超過規定時速20%以上的。
對于在高速公路上如何判定連續駕駛4小時的問題，貨運、客運車輛基本安裝有行駛記錄儀，交警可以對機動車行駛速度、連續駕駛時間以及其他行駛狀態信息進行檢查。此外，交管部門會在事故多發路段、平直路段選擇適當地點設置測速點。但對于大部分私家車而言，避免疲勞駕駛最主要還是要靠自覺，手握方向盤，命掌握在自己手中，不可因為貪圖速度而罔顧生命財產安全。
疲勞駕駛會導致判斷力下降、反應遲鈍，加大操作失誤風險。上海辟謠平臺提醒：春節將至，開長途車回家，出發前務必要保證充足睡眠，注意勞逸結合，盡量避開習慣性的睡眠時間行車，全天累計駕駛時間不超過8小時，連續駕駛4小時要選擇安全地點停車休息20分鐘以上。（宋慧）
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