Z視點 | 首創國內“通關前置+全貨機包機+跨境電商”模式，河南跨境電商包機振翅飛
更新時間：2025/1/11 12:08:17 來源：河南日報
時政要聞
□河南日報客戶端記者王延輝 通訊員常炯
在改革創新中突破發展，開放河南在“買全球賣全球”的道路上奮勇爭先。
新年伊始，繼“鄭州—塔什干—伊斯坦布爾”跨境電商全貨機航線開通后沒幾天，由中大門國際物流集團聯合烏茲別克斯坦中亞航空公司執飛的“鄭州—塔什干—蘇黎世”跨境電商全貨機航線也開通了，河南“網上絲綢之路”與“空中絲綢之路”高效聯動接二連三開辟新通道。
“蘇黎世位于歐洲的心臟地帶，交通網絡發達，可以迅速將貨物分發至整個歐洲大陸。新航線的開通，為電商企業架起了通往歐洲市場的快速通道，進一步暢通與共建‘一帶一路’國家的經貿往來，助推河南跨境電商高質量發展。”1月10日，中大門國際物流集團貨運負責人李金雨告訴記者。
貨運航線接連“上新”，“跨”出“買賣全球”新天地。目前，中大門國際物流集團已陸續開通了覆蓋歐美等主要市場的十余條跨境電商全貨機航線,去年在鄭州累計飛行200余架次。去年以來，鄭州機場跨境電商貨運“飛的”著實有點忙，單日最多可達十余架次，帶動鄭州市跨境電商進出口年交易額突破1400億元（占全省一半以上）。
跨境電商包機緣何在鄭州頻飛？中大門國際物流集團總裁李紹斌道出原委，“這都得益于咱河南首創了國內‘通關前置+全貨機包機+跨境電商’模式。”
何謂“通關前置+全貨機包機+跨境電商”模式？據河南中益跨境數字科技研究院院長唐杰介紹，為解決跨境電商國際包機貨品在登機前通關時間較長的問題，在海關部門大力支持下，企業提前在“陸空多式聯運樞紐平臺分撥中心”申報通關、貨物安檢、信息聯通等，形成“通關前置+全貨機包機+跨境電商”創新服務模式，極大提升了運營效率。
作為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，近年來，鄭州不斷探索新模式、建設硬聯通、強化軟聯通，提升綜合貨運樞紐平臺功能，推進運輸鏈向便利化、全球化、一體運營化方向發展，首創了國內“通關前置+全貨機包機+跨境電商”模式、“1210”保稅備貨模式等，初步形成以鄭州為集結中心，輻射歐美、東北亞、中東、俄羅斯的陸空國際聯運新通道，以高水平對外開放推動高質量發展，樞紐優勢正加速向樞紐經濟優勢轉變。
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□河南日報客戶端記者王延輝 通訊員常炯
在改革創新中突破發展，開放河南在“買全球賣全球”的道路上奮勇爭先。
新年伊始，繼“鄭州—塔什干—伊斯坦布爾”跨境電商全貨機航線開通后沒幾天，由中大門國際物流集團聯合烏茲別克斯坦中亞航空公司執飛的“鄭州—塔什干—蘇黎世”跨境電商全貨機航線也開通了，河南“網上絲綢之路”與“空中絲綢之路”高效聯動接二連三開辟新通道。
“蘇黎世位于歐洲的心臟地帶，交通網絡發達，可以迅速將貨物分發至整個歐洲大陸。新航線的開通，為電商企業架起了通往歐洲市場的快速通道，進一步暢通與共建‘一帶一路’國家的經貿往來，助推河南跨境電商高質量發展。”1月10日，中大門國際物流集團貨運負責人李金雨告訴記者。
貨運航線接連“上新”，“跨”出“買賣全球”新天地。目前，中大門國際物流集團已陸續開通了覆蓋歐美等主要市場的十余條跨境電商全貨機航線,去年在鄭州累計飛行200余架次。去年以來，鄭州機場跨境電商貨運“飛的”著實有點忙，單日最多可達十余架次，帶動鄭州市跨境電商進出口年交易額突破1400億元（占全省一半以上）。
跨境電商包機緣何在鄭州頻飛？中大門國際物流集團總裁李紹斌道出原委，“這都得益于咱河南首創了國內‘通關前置+全貨機包機+跨境電商’模式。”
何謂“通關前置+全貨機包機+跨境電商”模式？據河南中益跨境數字科技研究院院長唐杰介紹，為解決跨境電商國際包機貨品在登機前通關時間較長的問題，在海關部門大力支持下，企業提前在“陸空多式聯運樞紐平臺分撥中心”申報通關、貨物安檢、信息聯通等，形成“通關前置+全貨機包機+跨境電商”創新服務模式，極大提升了運營效率。
作為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，近年來，鄭州不斷探索新模式、建設硬聯通、強化軟聯通，提升綜合貨運樞紐平臺功能，推進運輸鏈向便利化、全球化、一體運營化方向發展，首創了國內“通關前置+全貨機包機+跨境電商”模式、“1210”保稅備貨模式等，初步形成以鄭州為集結中心，輻射歐美、東北亞、中東、俄羅斯的陸空國際聯運新通道，以高水平對外開放推動高質量發展，樞紐優勢正加速向樞紐經濟優勢轉變。
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