從一道試題開始
在高中地理試題中，曾經有這樣一道題：
關于河流與城鎮運輸的敘述，正確的是（）
A．世界一些主要河流兩岸常分布許多城市，越向上游城市越密
B．城市臨河分布只是考慮有便捷的水運條件
C．河流發源地是沿河城市區位類型之一
D．許多古代城市可以利用天然河面進行軍事防衛
答案是D。
在中國傳統文化中，水是文明之源，江河湖澤則是各種文化的發源地�！八笔翘斓亻g蘊藏著無窮智慧的靈性之物。舉凡因水而興的地方，大都應水而盛，城市水系如同一座城市的血脈。
放眼世界，幾乎每一座重要城市都有一條母親河。在城市形成與發展過程中，河流發揮了極為獨特的作用。作為最關鍵的資源和環境載體，河流關系到城市生存，制約著城市發展。
河南大學教授程遂營認為，在古代，水路交通尤其重要，是影響城市興衰的一個非常重要的因素。從相關資料分析來看，在古代，與陸路相比，水路速度快、運量大、費用低，因而歷來都會受到統治者的重視。便捷的水路交通促進了城市的發展，我國不少城市都是沿江河湖泊等發展起來的。在古代，有無便捷的水路交通也是考量一座城市能否作為都城的重要因素。
大運河催生運河城市
在著名學者黃仁宇先生看來，公元608年應該被視為中國歷史上重要的一年。因為從這一年起，隋煬帝統治下的每一個行省都可以通過水路到達，隋的運河網勾連出了比洛陽更東的汴州、揚州、蘇州等一批城市。東部城市群從此開始將以其富饒的農業力和不竭的商業繁榮供養著北方的都城。“隋煬帝企圖把長江下游一帶的人力和物力組織起來，以建立一個更偉大的帝國……”
全媒體記者李浩攝。古城游客多(9582889)-20240701204805
全媒體記者李浩攝。
開封因水而興
開封在歷史上最美的篇章，是北宋。
但在北宋之前，開封也曾是多個政權的都城。
戰國時，魏惠王將魏國都城由安邑遷至儀邑，稱“大梁”。魏惠王建都大梁以后，開展了一系列開封城市的治水引水工程。引黃河水入圃田澤，然后開大溝，引圃田水東流，經大梁城北再折而南入潁水、渦河，這就是歷史上著名的溝通黃河和淮河兩大水系的鴻溝運河。這道鴻溝對開封的城市命運起到了無可比擬的作用，由此大梁成了四通八達的水運網中心，形成所謂“北距燕趙，南通江淮，水路都會，形勢富饒”。
隋煬帝開鑿通濟渠
公元605年，隋煬帝開鑿通濟渠，唐代通濟渠改名廣濟渠，但習慣上仍稱為汴渠或汴河。隋煬帝時期開鑿的2000多公里大運河是溝通南北的大動脈�！堕_封府志》卷五《汴河》：“隋大業元年，開通濟渠，自板渚引河，歷滎澤入汴，又自大梁之東，引汴水入泗，達于淮。渠廣四十步，渠旁皆筑御道，樹以柳，名曰隋堤，一曰汴堤�！贝筮\河的中段就是聯通黃河與淮河的汴河。當時位于汴河要沖的開封，又是東都洛陽的重要門戶，占盡天時地利的開封迅速發展。
河南大學歷史文化學院教授、河南大學中原考古研究所所長劉春迎說，進入初唐，通濟渠更名廣濟渠，開封一帶仍稱汴河，系南來北往商旅漕船的必經之地，“汴水通淮利最多，生人為害亦相和。東南四十三州地，取盡脂膏是此河”。汴河日益成為大唐王朝的生命航線。唐代的開封仍居汴河要沖，“當天下之要，總舟車之繁，控河朔之咽喉，通淮湖之運漕”；“左淮右河，抱負齊楚，濁流浩浩，舟車所同”，交通樞紐地位愈加凸顯，城市日趨興旺，被譽為大唐王朝的“王室藩屏”，是兩京之外規模最大的城池，也是文人墨客的趨游之地。唐玄宗天寶三年（公元744年），詩仙李白、詩圣杜甫曾相邀同游汴州，在汴又恰逢高適，三人結伴游覽，同登開封吹臺，懷古賦詩，成為一時盛事，更成了千古佳話。《新唐書·杜甫傳》對此記載曰：“甫少與白齊名，時號李杜，嘗從白及高適過汴州，酒酣登吹臺，慷慨懷古，人莫測也�！�
永平節度使李勉擴建汴州城，規模宏大，堅固寬廣，是今日開封城的雛形。
五代時期，除了后唐之外，后梁、后晉、后漢、后周先后定都于開封， 稱之為“東都”或“東京”，這一時期的開封正式取代了洛陽成為那個時期的政治、經濟、文化、軍事中心。
八荒爭湊 萬國咸通
北宋時期“唯汴水橫亙中國，首承大河，漕引江湖，利盡南海，半天下之財賦，并山澤之百貨，悉由此路而進”，東京城之所以能成為“人口逾百萬、富麗甲天下”的國際大都會，更是與汴河漕運休戚相關。正如時人所謂：“有食則京師可立，汴河廢則大眾不可聚，汴河之于京師，乃是建國之本，非可與區區溝洫水利同言也……大眾之命，惟汴河是賴�！�
因為發達的汴河水運，北宋東京城成為當時世界上最大、最繁榮的城市。史書更以“八荒爭湊，萬國咸通”來描述開封。北宋畫家張擇端的作品《清明上河圖》，描繪了清明時節宋都開封及汴河兩岸的繁華和熱鬧的景象和優美的自然風光。開封自此博得“汴京富麗天下無”的美譽，令人神往。
靖康之后，宋室南遷。多年之后，人們提起汴京，都會稱其為一場夢�！澳菚r的汴梁，八荒爭湊，萬國咸通，花光滿路，簫鼓喧空，繁華得不真實。有幸得睹汴京之盛者，皆稱自己夢游華胥之國。 很多人到老到死，都惦念著當年的繁華勝景。閑坐時，必談京師風物，談論時眉飛色舞、臉有喜色，嘴邊也許泛起當年那些煎茶果子的香氣，眼前也必有燈宵月夕、雪際花時之景”。
充分挖掘大運河豐富的歷史文化資源，保護好、傳承好、利用好大運河這一祖先留給我們的寶貴遺產，打造大運河文化帶，是新時代黨中央、國務院作出的一項重大決策部署。2019年2月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發了《大運河文化保護傳承利用規劃綱要》�！兑巹澗V要》以專門章節突出強調，要深入挖掘和豐富大運河文化內涵，充分展現大運河遺存承載的文化、活化大運河流淌伴生的文化、弘揚大運河歷史凝練的文化，從這3個層次深入理解大運河文化的內涵和外延，突出大運河的歷史脈絡和當代價值，以此統領大運河文化保護傳承利用工作。
宋張擇端創作的《清明上河圖》虹橋段。資料圖
打造大運河文化帶 開封發展新機遇
打造大運河文化帶，給開封發展帶來重大機遇。開封可以借大運河文化帶建設將大運河遺跡重新挖掘出來。目前，開封市境內已發現的汴河故道全長約80公里，由于數遭戰亂和水患，大部深埋地下7~9米，但仍有10多公里故道與今天的惠濟河重合。 開封早在2011年，就審議并通過了《開封市大運河遺產保護規劃》，這為開封市大運河遺產保護和申遺工作提供了科學的法律依據，標志著開封市大運河保護和申遺工作進入實質性實施階段。規劃把汴河故道開封段遺址、州橋遺址、北宋東京城遺址（包括祐國寺塔、繁塔、延慶觀等）、大相國寺、開封城墻、朱仙鎮古建筑群等列為開封段運河遺產，并使其全部列入了河南省申遺保護規劃。
開封市于2009年啟動大宋文化博物館·開封城摞城新鄭門遺址項目，為大運河申遺提供了一個非常有價值的遺產點，進一步豐富了大運河文化帶建設的考古資料。
