一輛車中看“速度”丨走進(jìn)港區(qū)探新質(zhì)
更新時(shí)間：2024/4/29 10:44:26 來源：大象時(shí)政
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時(shí)政要聞
【開欄的話】作為我國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)成立十多年來，實(shí)現(xiàn)了從“機(jī)場(chǎng)小鎮(zhèn)”到“航空新城”的跨越式發(fā)展。城市興，在于產(chǎn)業(yè)興。從一顆“蘋果”到一片“果園”再到一批產(chǎn)業(yè)，如今鄭州航空港已蛻變出十大產(chǎn)業(yè)集群，地區(qū)生產(chǎn)總值、規(guī)上工業(yè)增加值等指標(biāo)領(lǐng)跑全省。《河南新聞聯(lián)播》推出系列報(bào)道《走進(jìn)港區(qū)探新質(zhì)》，聚焦港區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，探尋港區(qū)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展密碼，今天跟隨記者從一輛車中看“速度”，感受中國(guó)“智造”的推背感。
河南廣電大象新聞?dòng)浾?nbsp; 楊嘉祥：走進(jìn)港區(qū)探新質(zhì)，今天我們首先來到鄭州比亞迪生產(chǎn)基地，來看看最高效的超級(jí)汽車工廠是怎樣煉成的！你能想象嗎？這個(gè)工廠從當(dāng)初的一片空地到順利投產(chǎn)僅用了17個(gè)月的時(shí)間，創(chuàng)造了新能源汽車整車制造的“河南速度”，而現(xiàn)在，每隔90秒就有一輛整車能夠下線。
河南廣電大象新聞?dòng)浾?nbsp; 楊嘉祥：天下武功，唯快不破，工廠生產(chǎn)節(jié)奏的不斷加快也離不開車間內(nèi)的機(jī)器人“高手”。這里就是焊裝車間，一進(jìn)來感覺像是進(jìn)入了一片機(jī)械臂的森林，在這里幾乎看不到作業(yè)工人。這里有著世界頂尖的自動(dòng)化機(jī)器人，它們的絕活可不少，能夠?qū)崿F(xiàn)焊接、搬運(yùn)、自動(dòng)涂膠等高端工藝作業(yè)，生產(chǎn)線自動(dòng)化率高達(dá)98%。大家看這個(gè)工位，就融合了14臺(tái)機(jī)器人，在焊接夾具的固定下同時(shí)焊接作業(yè)，真是妥妥的高效率。
經(jīng)過了沖壓、焊接、涂裝等工序，造車就來到了最后一個(gè)環(huán)節(jié)，總裝。在這之前，汽車就像毛坯房一樣，但到了這，就是精裝修。看，一輛新車誕生了！
作為比亞迪布局在中部地區(qū)的戰(zhàn)略性重點(diǎn)基地，鄭州比亞迪自2023年3月首車下線到年底，已生產(chǎn)超過20萬臺(tái)新能源汽車，創(chuàng)造產(chǎn)值超300億。
河南廣電大象新聞?dòng)浾?楊嘉祥：一輛好的汽車當(dāng)然離不開安全舒適的座椅了，今天探訪第二站我們來到位于港區(qū)的佛吉亞汽車座椅工廠，在這里，同樣是90秒，一套汽車座椅就能夠下線。這也意味著每一個(gè)工位，都需要在極短的時(shí)間內(nèi)完成組裝。就比如說我身旁這個(gè)安全帶扣工位需要在7秒的時(shí)間內(nèi)完成一次組裝。
這里的技術(shù)工程師告訴我，座椅生產(chǎn)又快又好的背后藏著一個(gè)“數(shù)字化助手”，那就是“安燈系統(tǒng)”，在每個(gè)工位旁有這樣一排彩色按鈕，工人一旦發(fā)現(xiàn)問題就可以觸發(fā)警報(bào)，這個(gè)時(shí)候大屏幕上就會(huì)顯示報(bào)警問題和位置，工作人員能及時(shí)響應(yīng)處理，也就減少了停機(jī)時(shí)間，保障了生產(chǎn)效率。
鄭州佛吉亞汽車部件有限公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)理 宋小民：速度不僅僅體現(xiàn)在生產(chǎn)工藝上，也體現(xiàn)在我們的項(xiàng)目落地上。從去年3月份我們?nèi)腭v產(chǎn)業(yè)園以來，在港區(qū)政府以及新能源汽車指揮部的專屬服務(wù)下，我們?cè)诙潭?0天內(nèi)就完成了廠區(qū)的改造以及首件的下線。現(xiàn)如今我們有4條產(chǎn)線，日產(chǎn)能現(xiàn)在可以達(dá)到1000臺(tái)套，年產(chǎn)能可以達(dá)到36萬臺(tái)套。
企業(yè)的諸多“高光時(shí)刻”，來自企業(yè)自身發(fā)力，也來自鄭州航空港的強(qiáng)力支持。前不久，2024中國(guó)汽車供應(yīng)鏈國(guó)際化專題論壇在航空港區(qū)舉行，論壇上，港區(qū)發(fā)布了一攬子支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施。同時(shí)，管委會(huì)專門還成立了新能源汽車指揮部，保障項(xiàng)目快速落地、快速發(fā)展。
鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)科技工信局副局長(zhǎng) 徐明：一個(gè)產(chǎn)業(yè)指揮部，配套一個(gè)產(chǎn)業(yè)公司、一個(gè)基金平臺(tái)、還有若干個(gè)產(chǎn)業(yè)園，這樣我們就可以給項(xiàng)目提供全方位的支持。企業(yè)需要廠房的時(shí)候，我們有現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)化廠房予以承載，需要基金支持的話，我們隨時(shí)有配套產(chǎn)業(yè)基金快速匹配對(duì)接。預(yù)計(jì)到2025年，我們航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)汽車城將實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)量超過百萬輛，產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)規(guī)模值超1000億元。
發(fā)力新產(chǎn)業(yè)，跑出加速度。目前，鄭州航空港區(qū)已引進(jìn)比亞迪、吉利等整車、專用車企業(yè)，佛吉亞座椅、法國(guó)埃頓等一批核心零部件企業(yè)，一批特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在形成，一個(gè)集“研發(fā)－制造－配套”于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)正在加速崛起。
鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委副書記 管委會(huì)副主任 郭鵬：圍繞汽車城的打造，我們還陸續(xù)引進(jìn)了超過20家新能源汽車的上下游企業(yè)。緊緊圍繞電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為方向，聚焦整車、零部件和后汽車市場(chǎng)，特別是在新質(zhì)生產(chǎn)力這一塊聚焦動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)等比較關(guān)鍵的零部件，形成一整套的研發(fā)體系，打造全省乃至全國(guó)重要的新能源汽車生產(chǎn)基地。
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河南廣電大象新聞?dòng)浾?nbsp; 楊嘉祥：走進(jìn)港區(qū)探新質(zhì)，今天我們首先來到鄭州比亞迪生產(chǎn)基地，來看看最高效的超級(jí)汽車工廠是怎樣煉成的！你能想象嗎？這個(gè)工廠從當(dāng)初的一片空地到順利投產(chǎn)僅用了17個(gè)月的時(shí)間，創(chuàng)造了新能源汽車整車制造的“河南速度”，而現(xiàn)在，每隔90秒就有一輛整車能夠下線。
河南廣電大象新聞?dòng)浾?nbsp; 楊嘉祥：天下武功，唯快不破，工廠生產(chǎn)節(jié)奏的不斷加快也離不開車間內(nèi)的機(jī)器人“高手”。這里就是焊裝車間，一進(jìn)來感覺像是進(jìn)入了一片機(jī)械臂的森林，在這里幾乎看不到作業(yè)工人。這里有著世界頂尖的自動(dòng)化機(jī)器人，它們的絕活可不少，能夠?qū)崿F(xiàn)焊接、搬運(yùn)、自動(dòng)涂膠等高端工藝作業(yè)，生產(chǎn)線自動(dòng)化率高達(dá)98%。大家看這個(gè)工位，就融合了14臺(tái)機(jī)器人，在焊接夾具的固定下同時(shí)焊接作業(yè)，真是妥妥的高效率。
經(jīng)過了沖壓、焊接、涂裝等工序，造車就來到了最后一個(gè)環(huán)節(jié)，總裝。在這之前，汽車就像毛坯房一樣，但到了這，就是精裝修。看，一輛新車誕生了！
作為比亞迪布局在中部地區(qū)的戰(zhàn)略性重點(diǎn)基地，鄭州比亞迪自2023年3月首車下線到年底，已生產(chǎn)超過20萬臺(tái)新能源汽車，創(chuàng)造產(chǎn)值超300億。
河南廣電大象新聞?dòng)浾?楊嘉祥：一輛好的汽車當(dāng)然離不開安全舒適的座椅了，今天探訪第二站我們來到位于港區(qū)的佛吉亞汽車座椅工廠，在這里，同樣是90秒，一套汽車座椅就能夠下線。這也意味著每一個(gè)工位，都需要在極短的時(shí)間內(nèi)完成組裝。就比如說我身旁這個(gè)安全帶扣工位需要在7秒的時(shí)間內(nèi)完成一次組裝。
這里的技術(shù)工程師告訴我，座椅生產(chǎn)又快又好的背后藏著一個(gè)“數(shù)字化助手”，那就是“安燈系統(tǒng)”，在每個(gè)工位旁有這樣一排彩色按鈕，工人一旦發(fā)現(xiàn)問題就可以觸發(fā)警報(bào)，這個(gè)時(shí)候大屏幕上就會(huì)顯示報(bào)警問題和位置，工作人員能及時(shí)響應(yīng)處理，也就減少了停機(jī)時(shí)間，保障了生產(chǎn)效率。
鄭州佛吉亞汽車部件有限公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)理 宋小民：速度不僅僅體現(xiàn)在生產(chǎn)工藝上，也體現(xiàn)在我們的項(xiàng)目落地上。從去年3月份我們?nèi)腭v產(chǎn)業(yè)園以來，在港區(qū)政府以及新能源汽車指揮部的專屬服務(wù)下，我們?cè)诙潭?0天內(nèi)就完成了廠區(qū)的改造以及首件的下線。現(xiàn)如今我們有4條產(chǎn)線，日產(chǎn)能現(xiàn)在可以達(dá)到1000臺(tái)套，年產(chǎn)能可以達(dá)到36萬臺(tái)套。
企業(yè)的諸多“高光時(shí)刻”，來自企業(yè)自身發(fā)力，也來自鄭州航空港的強(qiáng)力支持。前不久，2024中國(guó)汽車供應(yīng)鏈國(guó)際化專題論壇在航空港區(qū)舉行，論壇上，港區(qū)發(fā)布了一攬子支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施。同時(shí)，管委會(huì)專門還成立了新能源汽車指揮部，保障項(xiàng)目快速落地、快速發(fā)展。
鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)科技工信局副局長(zhǎng) 徐明：一個(gè)產(chǎn)業(yè)指揮部，配套一個(gè)產(chǎn)業(yè)公司、一個(gè)基金平臺(tái)、還有若干個(gè)產(chǎn)業(yè)園，這樣我們就可以給項(xiàng)目提供全方位的支持。企業(yè)需要廠房的時(shí)候，我們有現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)化廠房予以承載，需要基金支持的話，我們隨時(shí)有配套產(chǎn)業(yè)基金快速匹配對(duì)接。預(yù)計(jì)到2025年，我們航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)汽車城將實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)量超過百萬輛，產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)規(guī)模值超1000億元。
發(fā)力新產(chǎn)業(yè)，跑出加速度。目前，鄭州航空港區(qū)已引進(jìn)比亞迪、吉利等整車、專用車企業(yè)，佛吉亞座椅、法國(guó)埃頓等一批核心零部件企業(yè)，一批特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在形成，一個(gè)集“研發(fā)－制造－配套”于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)正在加速崛起。
鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委副書記 管委會(huì)副主任 郭鵬：圍繞汽車城的打造，我們還陸續(xù)引進(jìn)了超過20家新能源汽車的上下游企業(yè)。緊緊圍繞電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為方向，聚焦整車、零部件和后汽車市場(chǎng)，特別是在新質(zhì)生產(chǎn)力這一塊聚焦動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)等比較關(guān)鍵的零部件，形成一整套的研發(fā)體系，打造全省乃至全國(guó)重要的新能源汽車生產(chǎn)基地。
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