解決充電難題 讓新能源汽車出行無憂
更新時(shí)間：2024-3-18 9:56:34 來源：焦作日報(bào)
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大力發(fā)展新能源汽車，背后的關(guān)鍵支撐是充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。去年，市發(fā)展改革委按照省、市相關(guān)部署，扎實(shí)推進(jìn)新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全市累計(jì)建成公用充電樁2300余臺、充電站110余座。其中，我市89平方公里城市核心區(qū)建成公用充電樁900余臺，核心區(qū)每平方公里平均充電樁數(shù)量達(dá)10臺，初步形成了服務(wù)全市的公共充電網(wǎng)絡(luò)，為我市新能源車主提供充電便利，讓新能源車輛跑得更遠(yuǎn)。
“新能源汽車從最初的‘充電難’到‘就近充’，這些年變化很大。”網(wǎng)友“莫桑”自稱是新能源汽車的鐵粉。8年前，他購買第一輛新能源汽車時(shí)，因所住小區(qū)和周邊沒有充電樁，每次給汽車充電只能從家里扯“飛線”。雖然汽車充電比較費(fèi)事，但每個(gè)月的電費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于油費(fèi)，讓他堅(jiān)定了開新能源汽車的信心。去年，小區(qū)附近停車場建了充電樁，充電方便了，他果斷換了輛最新款的新能源汽車。“解決了新能源汽車的充電問題，車主才能安心開車。”該網(wǎng)友說。
網(wǎng)友“那山那海”說，充電樁（站）是新能源汽車的“加油站”，充電樁的身份從電設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘薪ㄔO(shè)中重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施。全國各個(gè)城市都在加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，只有充電方便，今后才會有更多的消費(fèi)者選擇新能源汽車，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車消費(fèi)的發(fā)展，更有助于交通領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型，為推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和貢獻(xiàn)實(shí)實(shí)在在的力量。
網(wǎng)友“陸平”說，今年春節(jié)，我市道路上掛綠色牌照的新能源車輛越來越多了，車型外觀也更加美觀。新能源汽車明顯增多說明兩個(gè)問題，一是新能源車的充電問題已經(jīng)得到一定程度的緩解；二是新能源車性價(jià)比更高。他認(rèn)為，因?yàn)橛袕?qiáng)大的充電基礎(chǔ)設(shè)施作為支持，現(xiàn)在的新能源汽車不僅出得了城，還下得了鄉(xiāng)、回得了家，跑得越來越遠(yuǎn)了。
據(jù)了解，去年，我市6個(gè)縣域示范性集中式充電站全部建成投用，成為全省唯一完成全部縣域示范性集中式充電站建設(shè)的省轄市。我市謀劃建設(shè)的6座充電示范站，總投資3400萬元，共建設(shè)大功率直流快速充電樁70余臺，每站均配套建設(shè)了商超休息、供配電、消防等功能區(qū)，每天可滿足2000余輛電動(dòng)汽車的充電需求，示范效果顯著。
記者 朱穎江
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大力發(fā)展新能源汽車，背后的關(guān)鍵支撐是充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。去年，市發(fā)展改革委按照省、市相關(guān)部署，扎實(shí)推進(jìn)新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全市累計(jì)建成公用充電樁2300余臺、充電站110余座。其中，我市89平方公里城市核心區(qū)建成公用充電樁900余臺，核心區(qū)每平方公里平均充電樁數(shù)量達(dá)10臺，初步形成了服務(wù)全市的公共充電網(wǎng)絡(luò)，為我市新能源車主提供充電便利，讓新能源車輛跑得更遠(yuǎn)。
“新能源汽車從最初的‘充電難’到‘就近充’，這些年變化很大。”網(wǎng)友“莫桑”自稱是新能源汽車的鐵粉。8年前，他購買第一輛新能源汽車時(shí)，因所住小區(qū)和周邊沒有充電樁，每次給汽車充電只能從家里扯“飛線”。雖然汽車充電比較費(fèi)事，但每個(gè)月的電費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于油費(fèi)，讓他堅(jiān)定了開新能源汽車的信心。去年，小區(qū)附近停車場建了充電樁，充電方便了，他果斷換了輛最新款的新能源汽車。“解決了新能源汽車的充電問題，車主才能安心開車。”該網(wǎng)友說。
網(wǎng)友“那山那海”說，充電樁（站）是新能源汽車的“加油站”，充電樁的身份從電設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘薪ㄔO(shè)中重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施。全國各個(gè)城市都在加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，只有充電方便，今后才會有更多的消費(fèi)者選擇新能源汽車，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車消費(fèi)的發(fā)展，更有助于交通領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型，為推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和貢獻(xiàn)實(shí)實(shí)在在的力量。
網(wǎng)友“陸平”說，今年春節(jié)，我市道路上掛綠色牌照的新能源車輛越來越多了，車型外觀也更加美觀。新能源汽車明顯增多說明兩個(gè)問題，一是新能源車的充電問題已經(jīng)得到一定程度的緩解；二是新能源車性價(jià)比更高。他認(rèn)為，因?yàn)橛袕?qiáng)大的充電基礎(chǔ)設(shè)施作為支持，現(xiàn)在的新能源汽車不僅出得了城，還下得了鄉(xiāng)、回得了家，跑得越來越遠(yuǎn)了。
據(jù)了解，去年，我市6個(gè)縣域示范性集中式充電站全部建成投用，成為全省唯一完成全部縣域示范性集中式充電站建設(shè)的省轄市。我市謀劃建設(shè)的6座充電示范站，總投資3400萬元，共建設(shè)大功率直流快速充電樁70余臺，每站均配套建設(shè)了商超休息、供配電、消防等功能區(qū)，每天可滿足2000余輛電動(dòng)汽車的充電需求，示范效果顯著。
記者 朱穎江
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