“慢火車”走紅：慢一點，更好體會旅行之美
更新時間：2023-8-14 16:39:08 來源：焦作日報
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近期，抖音話題“#綠皮火車”“#月山到晉城一日游”讓K904次列車走進大眾視野，眾多市民帶著孩子紛紛乘車打卡，在快節奏的生活中體驗“慢火車”的美妙，盡情欣賞鐵路沿線的風景。
K904次列車是廈門北發往太原的一趟列車，市民在月山火車站乘坐10時42分發車的K904次列車，1小時后到達晉城，18時46分再乘坐K903次列車返程，19時49分回到月山。據本報報道，暑運開始以來，月山火車站旅客發送量明顯增長，其中帶著孩子專程來此體驗“慢火車”的旅客占比近半數。
在高鐵、動車快速發展的今天，“慢火車”的火，讓廣大網友感慨不已。網友“拾光”說，不知道從什么時候開始，生活、工作變得匆匆忙忙，即便是外出旅游也是走馬觀花趕時間，都不知道出門旅行是為了什么。
該網友說，上世紀90年代，誰要是坐火車出一次遠門都感覺很了不起。他從焦作坐火車到鄭州，途徑黃河大橋時車廂里的乘客都很興奮，透過車窗看黃河的場景還歷歷在目。當時的火車車廂里總是很熱鬧，認識的不認識的都會湊在一起聊天，幾個小時的路程能認識不少朋友，聽到許多稀奇古怪的事情。如今“慢火車”之所以火，不是它有多方便，更多的是讓乘客享受到了乘車的過程，有更多的時間看車窗外的風景。
網友“那片海”說，慢一點，才能體會人生的美好。心素如簡，人淡如菊。許多時候，我們放慢腳步才能看到更美的風景。幾天前，他和朋友專門到月山站乘坐這趟“慢火車”到晉城，感覺和兒時出遠門走親戚一般。車廂里都是人，大人、孩子嘰嘰喳喳，有說不完的話。車廂里很熱鬧，但沒有乘客抱怨，大家仿佛都很享受這種嘈雜。這趟車，讓人感到旅行不是為了趕路，而是感受路。當我們的腳步慢下來時，心自然就靜了下來。
網友“云夢山”說，不同年齡段的人對旅行的理解和需求不一樣。當數以萬計的大學生站在泰山高呼“青春沒有售價，泰山就在腳下。心若有所向往，何懼道阻且長”時，特別羨慕這些大學生的活力；看短視頻平臺推送的“慢火車”，又被沉浸式親子體驗游的溫馨所感染。他認為，旅行形式不重要，重要的是收獲了什么。大學生在各個景點之間奔波打卡收獲滿足感，而家長帶著孩子乘坐“慢火車”打卡，希望開拓孩子的視野，激發孩子對大自然、對生活或者對學習的興趣。畢竟，孩子內心對某件事產生了興趣，內心就會有源源不斷的動力，驅動著不斷前行。每一次旅行都有收獲，每一次經歷都是成長。
（記者 朱穎江）
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近期，抖音話題“#綠皮火車”“#月山到晉城一日游”讓K904次列車走進大眾視野，眾多市民帶著孩子紛紛乘車打卡，在快節奏的生活中體驗“慢火車”的美妙，盡情欣賞鐵路沿線的風景。
K904次列車是廈門北發往太原的一趟列車，市民在月山火車站乘坐10時42分發車的K904次列車，1小時后到達晉城，18時46分再乘坐K903次列車返程，19時49分回到月山。據本報報道，暑運開始以來，月山火車站旅客發送量明顯增長，其中帶著孩子專程來此體驗“慢火車”的旅客占比近半數。
在高鐵、動車快速發展的今天，“慢火車”的火，讓廣大網友感慨不已。網友“拾光”說，不知道從什么時候開始，生活、工作變得匆匆忙忙，即便是外出旅游也是走馬觀花趕時間，都不知道出門旅行是為了什么。
該網友說，上世紀90年代，誰要是坐火車出一次遠門都感覺很了不起。他從焦作坐火車到鄭州，途徑黃河大橋時車廂里的乘客都很興奮，透過車窗看黃河的場景還歷歷在目。當時的火車車廂里總是很熱鬧，認識的不認識的都會湊在一起聊天，幾個小時的路程能認識不少朋友，聽到許多稀奇古怪的事情。如今“慢火車”之所以火，不是它有多方便，更多的是讓乘客享受到了乘車的過程，有更多的時間看車窗外的風景。
網友“那片海”說，慢一點，才能體會人生的美好。心素如簡，人淡如菊。許多時候，我們放慢腳步才能看到更美的風景。幾天前，他和朋友專門到月山站乘坐這趟“慢火車”到晉城，感覺和兒時出遠門走親戚一般。車廂里都是人，大人、孩子嘰嘰喳喳，有說不完的話。車廂里很熱鬧，但沒有乘客抱怨，大家仿佛都很享受這種嘈雜。這趟車，讓人感到旅行不是為了趕路，而是感受路。當我們的腳步慢下來時，心自然就靜了下來。
網友“云夢山”說，不同年齡段的人對旅行的理解和需求不一樣。當數以萬計的大學生站在泰山高呼“青春沒有售價，泰山就在腳下。心若有所向往，何懼道阻且長”時，特別羨慕這些大學生的活力；看短視頻平臺推送的“慢火車”，又被沉浸式親子體驗游的溫馨所感染。他認為，旅行形式不重要，重要的是收獲了什么。大學生在各個景點之間奔波打卡收獲滿足感，而家長帶著孩子乘坐“慢火車”打卡，希望開拓孩子的視野，激發孩子對大自然、對生活或者對學習的興趣。畢竟，孩子內心對某件事產生了興趣，內心就會有源源不斷的動力，驅動著不斷前行。每一次旅行都有收獲，每一次經歷都是成長。
（記者 朱穎江）
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