重慶：加緊織密農村“充電網” 鋪就新能源汽車“下鄉路”
更新時間：2025/7/3 9:35:21 來源：新華社CNML文字
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新華社重慶7月2日電 題：重慶：加緊織密農村“充電網” 鋪就新能源汽車“下鄉路”
新華社記者黃興
“超充站建在家門口，再也不用繞遠路去城里找充電樁了。充電半小時續航就能超過300公里，感覺很方便。”重慶合川區彎橋村村民張荷說。
張荷前兩年購買了一輛新能源汽車，但為了給汽車充電，她經常得往城區跑。今年初彎橋村投用一座超充站，如今張荷每周在村里就可快捷充電。
在重慶農村地區，購買、使用新能源汽車已成潮流。行走在重慶農村道路上，不時能看到掛著綠牌的新能源汽車駛過。“開新能源車，不光綠色環保，成本也很低。近些年來，村里已有幾十戶村民陸續購買了新能源汽車。”張荷說。
變化不止于乘用車領域。近年來，具備拉貨功能的新能源商用車也在重慶一些農村地區加快普及。在彎橋村超充站，不時有新能源輕型卡車來此充電。“我們村鄰近省道，距離合川城區較近，加上附近有多家農業企業，吸引了許多貨車到村里充電。方便的充電條件也吸引了一些村民選擇新能源貨車。”彎橋村黨支部書記陳兆福說。
得益于重慶加緊織密“充電網”，新能源汽車在加速“下鄉”。2024年，重慶市出臺新能源汽車便捷超充行動計劃，規劃到2025年建成超充站2000座以上。
在中心城區之外，超充基礎設施正進一步下沉至縣鄉地區。國網重慶市電力公司數據顯示，截至目前，重慶農村地區已建成充電站1964座、公共充電樁1.05萬臺。以合川區為例，當地加快超充及快充基礎設施建設，已實現全區鄉鎮、街道充電設施全覆蓋。
“綠色出行成為潮流，也帶來充電量持續提升。”國網重慶合川供電公司相關負責人說，2024年合川區電動汽車充電量超3500萬千瓦時，較上年增長52%；今年上半年月均充電量360萬千瓦時，較去年同期增長42%；今年春節、五一等節假日期間的充電量也較平日增長兩成以上。
記者了解到，針對重慶農村地區多山地、居住分散的特點，重慶相關部門還借助一系列智能化技術，提升充電服務便捷度。“我們將充電樁的使用狀態等實時信息，推送到導航軟件及充電App上，廣大車主動動手指就能查看充電樁狀態，避免跑空或排隊。”國網重慶市電力公司相關負責人說。
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新華社重慶7月2日電 題：重慶：加緊織密農村“充電網” 鋪就新能源汽車“下鄉路”
新華社記者黃興
“超充站建在家門口，再也不用繞遠路去城里找充電樁了。充電半小時續航就能超過300公里，感覺很方便。”重慶合川區彎橋村村民張荷說。
張荷前兩年購買了一輛新能源汽車，但為了給汽車充電，她經常得往城區跑。今年初彎橋村投用一座超充站，如今張荷每周在村里就可快捷充電。
在重慶農村地區，購買、使用新能源汽車已成潮流。行走在重慶農村道路上，不時能看到掛著綠牌的新能源汽車駛過。“開新能源車，不光綠色環保，成本也很低。近些年來，村里已有幾十戶村民陸續購買了新能源汽車。”張荷說。
變化不止于乘用車領域。近年來，具備拉貨功能的新能源商用車也在重慶一些農村地區加快普及。在彎橋村超充站，不時有新能源輕型卡車來此充電。“我們村鄰近省道，距離合川城區較近，加上附近有多家農業企業，吸引了許多貨車到村里充電。方便的充電條件也吸引了一些村民選擇新能源貨車。”彎橋村黨支部書記陳兆福說。
得益于重慶加緊織密“充電網”，新能源汽車在加速“下鄉”。2024年，重慶市出臺新能源汽車便捷超充行動計劃，規劃到2025年建成超充站2000座以上。
在中心城區之外，超充基礎設施正進一步下沉至縣鄉地區。國網重慶市電力公司數據顯示，截至目前，重慶農村地區已建成充電站1964座、公共充電樁1.05萬臺。以合川區為例，當地加快超充及快充基礎設施建設，已實現全區鄉鎮、街道充電設施全覆蓋。
“綠色出行成為潮流，也帶來充電量持續提升。”國網重慶合川供電公司相關負責人說，2024年合川區電動汽車充電量超3500萬千瓦時，較上年增長52%；今年上半年月均充電量360萬千瓦時，較去年同期增長42%；今年春節、五一等節假日期間的充電量也較平日增長兩成以上。
記者了解到，針對重慶農村地區多山地、居住分散的特點，重慶相關部門還借助一系列智能化技術，提升充電服務便捷度。“我們將充電樁的使用狀態等實時信息，推送到導航軟件及充電App上，廣大車主動動手指就能查看充電樁狀態，避免跑空或排隊。”國網重慶市電力公司相關負責人說。
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