長春有軌電車：詩意在城市中穿行
更新時間：2024/5/24 11:13:45 來源：新華社
焦作旅游
初夏清晨，記者漫步于長春市的紅旗街，感受著歷史與活力。紅旗街，一條承載著長春人回憶的老街，不僅保留著長春電影制片廠舊址，還孕育出時尚商場、潮流地標(biāo)。
在這條歷史悠久的街道上，一條鐵軌靜靜伸展，它被精心裝扮，軌道邊涂上了絢爛的色彩。一輛54路有軌電車在軌道上停著，等待乘客或游人搭乘，來一次城市中的詩意穿行。
連接熱門商圈紅旗街和老城住宅區(qū)，線路單程7.64公里，設(shè)16座車站，走過80多年的風(fēng)雨歷程，電車車型幾經(jīng)換代……長春54路有軌電車，沿著緩緩歲月的軌跡，見證著城市的脈動。
如今，這趟電車不斷以新裝亮相，開行咖啡酒吧專列、文旅專列，為運行車次注入了新的特色。深綠色車身搭配著金色線條，點綴上五彩繽紛的氛圍燈，咖啡酒吧專列煥然一新，吸引了眾多市民、游客拍照留念。“造型典雅而不失現(xiàn)代感”“是長春一道流動的風(fēng)景線”……這趟電車成為不少人的“心頭好”。
進(jìn)到車內(nèi)，只見懷舊元素滿滿：木質(zhì)車窗、暗綠色窗簾、老電話、留聲機(jī)等，讓人仿佛穿越回舊時光。吧臺邊，咖啡師正研磨咖啡，濃郁的香氣在車?yán)镫硽瑁回浖苌希餍牌④嚻钡任膭?chuàng)產(chǎn)品琳瑯滿目；木制座椅上鋪著柔軟的墊子，擺放著抱枕；座位間設(shè)有小桌，供乘客品嘗咖啡，欣賞沿途風(fēng)光。
在這趟電車之旅中，透過車窗望去，首先映入眼簾的是紅旗街上的文旅商場“這有山”。在這里，山丘和古色古香的建筑被搬到商場室內(nèi)，為游客帶來一場別開生面的視覺體驗。“這有山”逐漸成為長春的新興文旅地標(biāo)，也成為了年輕人的聚集地。咖啡、書吧、小吃、主題影廳……在這里的每一家店鋪，都可能遇見驚喜。
長影舊址博物館與“這有山”隔街相望。作為“新中國電影的搖籃”，這里誕生過《五朵金花》《英雄兒女》等大批膾炙人口的影片，書寫了不朽的電影傳奇。在這座博物館里，拍攝道具、手稿、海報、劇照等展品，讓游人在光影交錯中，感受時間雕刻的痕跡。
“不少游客在節(jié)假日選擇乘坐有軌電車，感受歷史底蘊和城市氣息交織的魅力。”長春公共交通（集團(tuán)）有限責(zé)任公司電車公司營運處處長王春暉說，“在今年的‘五一’假期，有軌電車客流量大幅增長，單日增加約5000人次。”
電車沿著軌道，穿過了鬧市，高樓大廈逐漸遠(yuǎn)去，取而代之的是一片充滿綠意與生活氣息的住宅區(qū)，南陽路站就坐落于此。郁郁蔥蔥的樹木掩映著街道，歲月在建筑上留下痕跡，自行車和汽車在軌道一側(cè)穿行，眼前景色共同勾勒出一幅和諧而生動的城市生活畫卷。
“電視劇《人世間》的熱播，也讓取景地附近的南陽路站成為新晉打卡地。”王春暉說。據(jù)他回憶，在去年十月，金黃的葉子在南陽路站簌簌落下，層層疊疊地鋪在軌道上，為電車之旅增添了詩意，“市民和游客們會提前到軌道旁架起相機(jī)，就為等電車穿越樹林的那一刻，按下快門鍵，捕捉‘秋日限定浪漫’”。
54路有軌電車連接著詩意與忙碌，文化與生活，既為乘客提供了文旅體驗，也一直承載著市民的日常交通需求。2014年，55路有軌電車開通運營，作為54路的延長線，連接了西部城區(qū)和紅旗街商圈，方便了沿線市民的出行。據(jù)統(tǒng)計，在工作日期間，通過有軌電車滿足日常工作、生活需求的乘客約占八成。王春暉說，在確保電車正常運營的基礎(chǔ)上，他們正逐步探索將電車與文旅相結(jié)合的新路徑。
隨著電車的每一次停靠，乘客們帶著各自的故事上下車，有的前往工作地點，有的體驗著城市底蘊，有的享受著閑暇時光……有軌電車，就像連接過去與現(xiàn)在的紐帶，見證著長春的一個個瞬間，正成為這座城市不可或缺的一部分。
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初夏清晨，記者漫步于長春市的紅旗街，感受著歷史與活力。紅旗街，一條承載著長春人回憶的老街，不僅保留著長春電影制片廠舊址，還孕育出時尚商場、潮流地標(biāo)。
在這條歷史悠久的街道上，一條鐵軌靜靜伸展，它被精心裝扮，軌道邊涂上了絢爛的色彩。一輛54路有軌電車在軌道上停著，等待乘客或游人搭乘，來一次城市中的詩意穿行。
連接熱門商圈紅旗街和老城住宅區(qū)，線路單程7.64公里，設(shè)16座車站，走過80多年的風(fēng)雨歷程，電車車型幾經(jīng)換代……長春54路有軌電車，沿著緩緩歲月的軌跡，見證著城市的脈動。
如今，這趟電車不斷以新裝亮相，開行咖啡酒吧專列、文旅專列，為運行車次注入了新的特色。深綠色車身搭配著金色線條，點綴上五彩繽紛的氛圍燈，咖啡酒吧專列煥然一新，吸引了眾多市民、游客拍照留念。“造型典雅而不失現(xiàn)代感”“是長春一道流動的風(fēng)景線”……這趟電車成為不少人的“心頭好”。
進(jìn)到車內(nèi)，只見懷舊元素滿滿：木質(zhì)車窗、暗綠色窗簾、老電話、留聲機(jī)等，讓人仿佛穿越回舊時光。吧臺邊，咖啡師正研磨咖啡，濃郁的香氣在車?yán)镫硽瑁回浖苌希餍牌④嚻钡任膭?chuàng)產(chǎn)品琳瑯滿目；木制座椅上鋪著柔軟的墊子，擺放著抱枕；座位間設(shè)有小桌，供乘客品嘗咖啡，欣賞沿途風(fēng)光。
在這趟電車之旅中，透過車窗望去，首先映入眼簾的是紅旗街上的文旅商場“這有山”。在這里，山丘和古色古香的建筑被搬到商場室內(nèi)，為游客帶來一場別開生面的視覺體驗。“這有山”逐漸成為長春的新興文旅地標(biāo)，也成為了年輕人的聚集地。咖啡、書吧、小吃、主題影廳……在這里的每一家店鋪，都可能遇見驚喜。
長影舊址博物館與“這有山”隔街相望。作為“新中國電影的搖籃”，這里誕生過《五朵金花》《英雄兒女》等大批膾炙人口的影片，書寫了不朽的電影傳奇。在這座博物館里，拍攝道具、手稿、海報、劇照等展品，讓游人在光影交錯中，感受時間雕刻的痕跡。
“不少游客在節(jié)假日選擇乘坐有軌電車，感受歷史底蘊和城市氣息交織的魅力。”長春公共交通（集團(tuán)）有限責(zé)任公司電車公司營運處處長王春暉說，“在今年的‘五一’假期，有軌電車客流量大幅增長，單日增加約5000人次。”
電車沿著軌道，穿過了鬧市，高樓大廈逐漸遠(yuǎn)去，取而代之的是一片充滿綠意與生活氣息的住宅區(qū)，南陽路站就坐落于此。郁郁蔥蔥的樹木掩映著街道，歲月在建筑上留下痕跡，自行車和汽車在軌道一側(cè)穿行，眼前景色共同勾勒出一幅和諧而生動的城市生活畫卷。
“電視劇《人世間》的熱播，也讓取景地附近的南陽路站成為新晉打卡地。”王春暉說。據(jù)他回憶，在去年十月，金黃的葉子在南陽路站簌簌落下，層層疊疊地鋪在軌道上，為電車之旅增添了詩意，“市民和游客們會提前到軌道旁架起相機(jī)，就為等電車穿越樹林的那一刻，按下快門鍵，捕捉‘秋日限定浪漫’”。
54路有軌電車連接著詩意與忙碌，文化與生活，既為乘客提供了文旅體驗，也一直承載著市民的日常交通需求。2014年，55路有軌電車開通運營，作為54路的延長線，連接了西部城區(qū)和紅旗街商圈，方便了沿線市民的出行。據(jù)統(tǒng)計，在工作日期間，通過有軌電車滿足日常工作、生活需求的乘客約占八成。王春暉說，在確保電車正常運營的基礎(chǔ)上，他們正逐步探索將電車與文旅相結(jié)合的新路徑。
隨著電車的每一次停靠，乘客們帶著各自的故事上下車，有的前往工作地點，有的體驗著城市底蘊，有的享受著閑暇時光……有軌電車，就像連接過去與現(xiàn)在的紐帶，見證著長春的一個個瞬間，正成為這座城市不可或缺的一部分。
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