經濟頻道
累計突破37項關鍵核心技術,聚合上下游企業超100家,2024年以動力電池為主的新能源產值達1515.3億元,動力電池銷量約占全國1/7……江蘇溧陽,一個蘇南縣級市,靠什么成為千億動力電池產業之城?
形成動力電池“3公里產業圈”
近日,記者走進位于溧陽高新區的江蘇時代新能源科技有限公司,綿延數百米的麒麟電池生產線旁未見一人,只見電芯在雙層運輸線上自動傳輸,攝像頭不停翻轉、超聲波加工焊接、電解液自動注入、X射線透視內核……工程師們正運用中控系統,給數千臺智能設備發出指令。
每秒制作一個電芯,每150秒生產一個電池包,像這樣的鋰電生產線,溧陽已布局5條。
溧陽高新區經發局局長莊磊說,今年上半年,溧陽動力電池產銷量分別占常州的81.3%和81.9%、江蘇的36.2%和37.4%、全國的11.1%和12.1%。
在溧陽,一個動力電池“3公里產業圈”已悄然形成。
在江蘇科達利精密工業有限公司,平均每天有超400萬件鋰電池結構件生產下線。“下游企業離我們不到3公里,這些產品一天內就可完成配送!惫究偨浝碇矸墩裾f。
在位于溧陽主城區西部的中關村高新技術產業開發區內,江蘇時代先后建設并投產了四期生產基地。就在江蘇時代四期一街之隔的馬路對面,時代上汽與上汽時代兩家公司也建立了規模龐大的生產基地。
如今,從正負極到控制系統,再到隔膜、結構件,溧陽已構建動力電池完整產業鏈,集聚江蘇時代、上汽時代、璞泰來等超100家上下游企業。
溧陽的硬核實力不僅體現在動力電池制造上,還體現在技術研發上。目前,14家科創平臺聚集在這個縣城,累計突破37項關鍵核心技術。
從秀美的天目湖出發,沿長山路向北十多公里,占地1000余畝的長三角物理研究中心映入眼簾,這是溧陽與中國科學院物理研究所設立的創新中心。
在這里,科研人員的研究成果,填補了世界百噸級以上硫化物固態電解質生產線空白,打破了國外壟斷。
“近3年,溧陽動力電池產業年均復合增長率達42%!变嚓柺形睍、高新區黨工委書記莊松年說,溧陽先后入選國家火炬特色產業基地、國家新型工業化產業示范基地,今年1至6月,全市動力電池產業實現規上工業總產值430.5億元,同比增長21.5%。
“風”從哪吹來?
溧陽沒有鋰礦,動力電池產業純屬“無中生有”。
2012年,溧陽七成產值由水泥、鋼鐵產業貢獻。為推動產業轉型,溧陽主動對接北京中關村,爭取江蘇中關村科技產業園落戶。在拜訪多位科學家、走訪多家企業后,溧陽鎖定了動力電池產業賽道,在這一領域持續深耕。
莊松年介紹,2015年,聽聞寧德時代要在長三角尋找制造基地,溧陽市領導便第一時間帶隊飛往企業對接。
溧陽干部積極主動的態度,懂產業的專業能力,促成了寧德時代投資的決心。2016年,寧德時代全資子公司江蘇時代成立。
“10年前初次相識時,寧德時代尚未上市;落戶數年內,溧陽與企業一起度過了產業低潮;近5年來,企業和城市一起站在了時代風口,相互成就。”莊磊說。
在龍頭企業引領下,溧陽形成完整的產業鏈,并吸引創新鏈加速布局。
如今,14家科創平臺聚集在這個蘇南縣城,在溧陽的推動下,走出了一條與傳統科研事業單位不同的新路——科創平臺控股、研發人員持股、政府基金參股、社會資本入股。
近年來,溧陽設立超100億元產投基金,先后孵化成功天目先導、中科海鈉等30多家硬科技公司。有專家表示,圍繞動力電池產業集聚科創資源,溧陽打破了“研發在大城市、制造在小縣城”的傳統路徑。
溧陽持續推動科研成果從實驗室走向生產線。中國科學院物理研究所特聘研究員容曉暉說:“在這里搞科研能更貼近生產一線,我們陸續突破鈉離子電池工程化應用等難題,持續服務產業發展!
走進長三角物理研究中心鈉電池公共技術平臺,記者看到整棟樓就像一個微型產學研生態系統:三樓是創意空間,二樓為各類鋰電工藝實驗室,一樓是10公斤級各類材料生產線。在三樓形成的創新想法,可以在二樓進行驗證,最后到一樓形成實驗室級別的原型產品。
溧陽市科技局局長狄雙華說,溧陽深知人才的寶貴。每年拿出1億元為科研人員提供創業支持,已建成1.5萬余套人才公寓,給科研人才創造良好生活和發展條件。如今,溧陽已吸引20多位院士、200余位省級以上領軍人才落戶。
加速拓展“動力+儲能”新賽道
動力電池產業競爭日趨激烈,面對新形勢,溧陽如何進一步保持發展優勢?布局新一代電池,發力儲能新賽道,這是溧陽給出的答案。
位于溧陽高新區的江蘇衛藍新能源電池有限公司,重點開發高能量密度、高安全的混合固液電解質電池和全固態電池!2024年總產值同比增長40.7%,預計今年銷售額將突破2億元!惫究偨浝碚缧×⒄f。
除了在動力電池上繼續發力,溧陽還瞄準了新型儲能。2024年12月,溧陽設立新型儲能產業園,吸引一批上下游企業入駐,達產后可年產2.5吉瓦時儲能集成產品,年產值約50億元。
溧陽市工信局局長董含星說,溧陽將加速拓展“動力+儲能”新賽道,為電池產業升級、構建新型能源體系、推動微電網示范城市建設提供解決方案。
在溧陽高新區創智園,道路兩側的充電站能容納75輛電車同時充電,園區屋頂鋪設8.7兆瓦高功率光伏組件,河邊光伏鋪設容量0.15兆瓦,車棚光伏鋪設容量0.3兆瓦,內部主干道建成高10米、裝機量1.9兆瓦的光伏廊道及長200米、裝機容量0.7兆瓦拉索式光伏廊道,化身為“綠色電站”。
“創智園可將度電成本降低0.2元/千瓦時,年均可為企業節省用電成本約23%!眹W常州電動汽車服務有限公司溧陽分公司總經理李杰介紹,目前,他們正和地方政府合作,全力打造南山竹海零碳停車場、桂林村零碳鄉村等一批微電網場景。
構建智慧能源網,搭建“車能路云”“車船云”智能運載網,研發支撐低空飛行器續航能力的鋰電池技術……依托動力電池產業先發優勢,溧陽的未來發展新圖景值得期待。
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累計突破37項關鍵核心技術,聚合上下游企業超100家,2024年以動力電池為主的新能源產值達1515.3億元,動力電池銷量約占全國1/7……江蘇溧陽,一個蘇南縣級市,靠什么成為千億動力電池產業之城?
形成動力電池“3公里產業圈”
近日,記者走進位于溧陽高新區的江蘇時代新能源科技有限公司,綿延數百米的麒麟電池生產線旁未見一人,只見電芯在雙層運輸線上自動傳輸,攝像頭不停翻轉、超聲波加工焊接、電解液自動注入、X射線透視內核……工程師們正運用中控系統,給數千臺智能設備發出指令。
每秒制作一個電芯,每150秒生產一個電池包,像這樣的鋰電生產線,溧陽已布局5條。
溧陽高新區經發局局長莊磊說,今年上半年,溧陽動力電池產銷量分別占常州的81.3%和81.9%、江蘇的36.2%和37.4%、全國的11.1%和12.1%。
在溧陽,一個動力電池“3公里產業圈”已悄然形成。
在江蘇科達利精密工業有限公司,平均每天有超400萬件鋰電池結構件生產下線!跋掠纹髽I離我們不到3公里,這些產品一天內就可完成配送!惫究偨浝碇矸墩裾f。
在位于溧陽主城區西部的中關村高新技術產業開發區內,江蘇時代先后建設并投產了四期生產基地。就在江蘇時代四期一街之隔的馬路對面,時代上汽與上汽時代兩家公司也建立了規模龐大的生產基地。
如今,從正負極到控制系統,再到隔膜、結構件,溧陽已構建動力電池完整產業鏈,集聚江蘇時代、上汽時代、璞泰來等超100家上下游企業。
溧陽的硬核實力不僅體現在動力電池制造上,還體現在技術研發上。目前,14家科創平臺聚集在這個縣城,累計突破37項關鍵核心技術。
從秀美的天目湖出發,沿長山路向北十多公里,占地1000余畝的長三角物理研究中心映入眼簾,這是溧陽與中國科學院物理研究所設立的創新中心。
在這里,科研人員的研究成果,填補了世界百噸級以上硫化物固態電解質生產線空白,打破了國外壟斷。
“近3年,溧陽動力電池產業年均復合增長率達42%!变嚓柺形睍、高新區黨工委書記莊松年說,溧陽先后入選國家火炬特色產業基地、國家新型工業化產業示范基地,今年1至6月,全市動力電池產業實現規上工業總產值430.5億元,同比增長21.5%。
“風”從哪吹來?
溧陽沒有鋰礦,動力電池產業純屬“無中生有”。
2012年,溧陽七成產值由水泥、鋼鐵產業貢獻。為推動產業轉型,溧陽主動對接北京中關村,爭取江蘇中關村科技產業園落戶。在拜訪多位科學家、走訪多家企業后,溧陽鎖定了動力電池產業賽道,在這一領域持續深耕。
莊松年介紹,2015年,聽聞寧德時代要在長三角尋找制造基地,溧陽市領導便第一時間帶隊飛往企業對接。
溧陽干部積極主動的態度,懂產業的專業能力,促成了寧德時代投資的決心。2016年,寧德時代全資子公司江蘇時代成立。
“10年前初次相識時,寧德時代尚未上市;落戶數年內,溧陽與企業一起度過了產業低潮;近5年來,企業和城市一起站在了時代風口,相互成就!鼻f磊說。
在龍頭企業引領下,溧陽形成完整的產業鏈,并吸引創新鏈加速布局。
如今,14家科創平臺聚集在這個蘇南縣城,在溧陽的推動下,走出了一條與傳統科研事業單位不同的新路——科創平臺控股、研發人員持股、政府基金參股、社會資本入股。
近年來,溧陽設立超100億元產投基金,先后孵化成功天目先導、中科海鈉等30多家硬科技公司。有專家表示,圍繞動力電池產業集聚科創資源,溧陽打破了“研發在大城市、制造在小縣城”的傳統路徑。
溧陽持續推動科研成果從實驗室走向生產線。中國科學院物理研究所特聘研究員容曉暉說:“在這里搞科研能更貼近生產一線,我們陸續突破鈉離子電池工程化應用等難題,持續服務產業發展。”
走進長三角物理研究中心鈉電池公共技術平臺,記者看到整棟樓就像一個微型產學研生態系統:三樓是創意空間,二樓為各類鋰電工藝實驗室,一樓是10公斤級各類材料生產線。在三樓形成的創新想法,可以在二樓進行驗證,最后到一樓形成實驗室級別的原型產品。
溧陽市科技局局長狄雙華說,溧陽深知人才的寶貴。每年拿出1億元為科研人員提供創業支持,已建成1.5萬余套人才公寓,給科研人才創造良好生活和發展條件。如今,溧陽已吸引20多位院士、200余位省級以上領軍人才落戶。
加速拓展“動力+儲能”新賽道
動力電池產業競爭日趨激烈,面對新形勢,溧陽如何進一步保持發展優勢?布局新一代電池,發力儲能新賽道,這是溧陽給出的答案。
位于溧陽高新區的江蘇衛藍新能源電池有限公司,重點開發高能量密度、高安全的混合固液電解質電池和全固態電池!2024年總產值同比增長40.7%,預計今年銷售額將突破2億元。”公司總經理甄小立說。
除了在動力電池上繼續發力,溧陽還瞄準了新型儲能。2024年12月,溧陽設立新型儲能產業園,吸引一批上下游企業入駐,達產后可年產2.5吉瓦時儲能集成產品,年產值約50億元。
溧陽市工信局局長董含星說,溧陽將加速拓展“動力+儲能”新賽道,為電池產業升級、構建新型能源體系、推動微電網示范城市建設提供解決方案。
在溧陽高新區創智園,道路兩側的充電站能容納75輛電車同時充電,園區屋頂鋪設8.7兆瓦高功率光伏組件,河邊光伏鋪設容量0.15兆瓦,車棚光伏鋪設容量0.3兆瓦,內部主干道建成高10米、裝機量1.9兆瓦的光伏廊道及長200米、裝機容量0.7兆瓦拉索式光伏廊道,化身為“綠色電站”。
“創智園可將度電成本降低0.2元/千瓦時,年均可為企業節省用電成本約23%!眹W常州電動汽車服務有限公司溧陽分公司總經理李杰介紹,目前,他們正和地方政府合作,全力打造南山竹海零碳停車場、桂林村零碳鄉村等一批微電網場景。
構建智慧能源網,搭建“車能路云”“車船云”智能運載網,研發支撐低空飛行器續航能力的鋰電池技術……依托動力電池產業先發優勢,溧陽的未來發展新圖景值得期待。
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