杜絕私占車位亂象 共筑和諧社區新篇
更新時間：2025/4/1 10:27:07 來源：焦作晚報
房產頻道
近年來，越來越多的家庭選擇購買電動汽車，這股電車熱潮，給本就緊張的小區停車位帶來了新的挑戰，各小區停車資源愈發捉襟見肘，還出現了不少私占車位的情況，讓業主飽受困擾。
“我們小區的地上停車位本來就不夠用，現在有些業主直接私設地鎖，或利用電動三輪車、電動自行車等占用地上停車位，使得小區停車位的使用率大大降低。”我市一小區業主郝先生告訴記者。記者在走訪時發現，不少小區都不同程度存在業主私自占用地上停車位的現象，并引起其他車主的效仿。
在位于我市萬方橋附近的一小區內，記者看到小區行車道旁邊的空地上被業主私設了地鎖，有些業主私占的停車位還影響了消防通道……“先下手為強，別人都在搶占停車位，如果我不搶占一個，晚上回家車子就沒地方停了。”一名開地鎖停車的業主王女士告訴記者，該小區本來停車位就少，外面車輛還隨便進出，每天回家都得找車位，雖然私自安裝地鎖的方式欠妥，但也是出于無奈。和王女士同一小區的孫女士則是用電動三輪車占車位，她也無奈地表示自己的行為不妥，但小區其他一些業主也是這樣做的。
據了解，當小區內部分業主為一己之便私自占用停車位，其他業主難免心生不滿，由此引發的爭吵、投訴時有發生。這讓原本和睦的鄰里之間產生了隔閡。而且，私裝地鎖屬于違規行為，違反了物業管理規定和相關法律法規，破壞了小區的整體秩序和形象。對此，律師張先生表示：“小區的公共道路是小區的基礎建設，是屬于小區全體業主共同所有，任何人都無權私自劃為己有。部分業主侵占小區公共道路，侵害的是其他業主的合法權益。”與此同時，有關業內人士表示，根據《河南省物業管理條例》規定，物業管理區域內禁止使用地鎖、石墩、柵欄等障礙物占用公共道路、公共停車泊位……
要徹底解決私裝地鎖問題，需要多方協同發力。物業作為小區的管理者，應加大巡查力度，及時發現并制止占用地上停車位的行為。同時，業主委員會要傾聽業主訴求，收集意見和建議，協助物業制訂合理的停車管理方案，公平分配停車資源。我市新建小區的人車分流模式，不僅解決了地上亂停車問題，同時也使得小區環境更美好。符合條件的小區可以進行適當整改。此外，廣大業主也要增強自律意識，自覺遵守小區規定，不私自占用停車位，共同維護小區的良好環境，讓小區成為溫馨宜居的港灣。
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近年來，越來越多的家庭選擇購買電動汽車，這股電車熱潮，給本就緊張的小區停車位帶來了新的挑戰，各小區停車資源愈發捉襟見肘，還出現了不少私占車位的情況，讓業主飽受困擾。
“我們小區的地上停車位本來就不夠用，現在有些業主直接私設地鎖，或利用電動三輪車、電動自行車等占用地上停車位，使得小區停車位的使用率大大降低。”我市一小區業主郝先生告訴記者。記者在走訪時發現，不少小區都不同程度存在業主私自占用地上停車位的現象，并引起其他車主的效仿。
在位于我市萬方橋附近的一小區內，記者看到小區行車道旁邊的空地上被業主私設了地鎖，有些業主私占的停車位還影響了消防通道……“先下手為強，別人都在搶占停車位，如果我不搶占一個，晚上回家車子就沒地方停了。”一名開地鎖停車的業主王女士告訴記者，該小區本來停車位就少，外面車輛還隨便進出，每天回家都得找車位，雖然私自安裝地鎖的方式欠妥，但也是出于無奈。和王女士同一小區的孫女士則是用電動三輪車占車位，她也無奈地表示自己的行為不妥，但小區其他一些業主也是這樣做的。
據了解，當小區內部分業主為一己之便私自占用停車位，其他業主難免心生不滿，由此引發的爭吵、投訴時有發生。這讓原本和睦的鄰里之間產生了隔閡。而且，私裝地鎖屬于違規行為，違反了物業管理規定和相關法律法規，破壞了小區的整體秩序和形象。對此，律師張先生表示：“小區的公共道路是小區的基礎建設，是屬于小區全體業主共同所有，任何人都無權私自劃為己有。部分業主侵占小區公共道路，侵害的是其他業主的合法權益。”與此同時，有關業內人士表示，根據《河南省物業管理條例》規定，物業管理區域內禁止使用地鎖、石墩、柵欄等障礙物占用公共道路、公共停車泊位……
要徹底解決私裝地鎖問題，需要多方協同發力。物業作為小區的管理者，應加大巡查力度，及時發現并制止占用地上停車位的行為。同時，業主委員會要傾聽業主訴求，收集意見和建議，協助物業制訂合理的停車管理方案，公平分配停車資源。我市新建小區的人車分流模式，不僅解決了地上亂停車問題，同時也使得小區環境更美好。符合條件的小區可以進行適當整改。此外，廣大業主也要增強自律意識，自覺遵守小區規定，不私自占用停車位，共同維護小區的良好環境，讓小區成為溫馨宜居的港灣。
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